Après une phase d’essais en août 2022, SNCF Réseau engage les travaux principaux à compter du 10 octobre 2022. Ces travaux ferroviaires consistent à réaliser le mur de soutènement qui permettra ensuite de réaliser le pont ferroviaire. Ils dureront jusque fin 2022. En 2023, les travaux – moins bruyants - se poursuivront, qui consisteront à réaliser le pont ferroviaire lui-même. 50 personnes travaillents sur le chantier : SNCF Réseau et entreprises extérieures.
Conscient des forts impacts acoustiques de ce chantier pour les riverains, SNCF Réseau a missionné un agent de proximité pour répondre aux questions et requêtes des riverains, et accompagner les demandes de relogement.
15 millions d'euros sont investis par le Département Nord sur ce chantier
Calendrier des travaux
Afin de permettre les circulations ferroviaires en journée, les travaux s’organisent de la façon suivante :
- de jour de semaine, de 7h à 18h, pour les opérations à distance des voies ferrées actuelles;
- de nuit de semaine, de 22h à 5h, pour les opérations sur ou à proximité des voies ferrées.
2 week-end de travaux intensifs
Pour réaliser les phases du chantier les plus conséquentes et condenser les travaux, SNCF Réseau intervient plusieurs heures en continu durant 2 week-ends, nécessitant des interruptions des circulations :
- du vendredi 28 octobre 21h au mercredi 2 novembre 5h, pendant 104 heures en continu;
- du jeudi 10 novembre 21h au lundi 14 novembre 5h, pendant 80 heures en continu.