Le rail, atout majeur dans la présidence française de l'Union européenne
La France a pris la présidence tournante du Conseil de l’Union européenne du 1er janvier au 30 juin 2022. Ce Conseil, qui réunit les ministres des États membres par domaine d’activité est, avec le Parlement européen, le co-législateur de l’Union européenne.
Trois axes principaux vont marquer cette Présidence : le numérique, la transition écologique et le social. Ces enjeux occupent chaque jour SNCF Réseau qui rappelle son action dans ces domaines, déjà valorisée en 2021 à l’occasion de l’Année européenne du rail. Dans ce contexte, l'entreprise est plus que jamais mobilisée pour « faire gagner » le ferroviaire, atout majeur dans la transition écologique à l’échelle internationale.
SNCF Réseau a élaboré en concertation sa charte d’engagements encadrant l’usage des produits phytosanitaires
Du 23 novembre 2020 au 20 janvier 2021, SNCF Réseau a conduit la 2ème étape d’une concertation nationale, afin d’élaborer sa charte de protection des riverains et personnes présentes susceptibles d’être exposés aux produits phytosanitaires utilisés pour la maîtrise de la végétation sur le réseau ferroviaire, dans le cadre du décret EGALIM.
La charte a pour objectif de formaliser les engagements de SNCF Réseau autour de 3 thématiques : les modalités d’information des riverains sur l’utilisation des produits phytosanitaires, les mesures de protection pour renforcer la protection des personnes présentes et riverains et les modalités d’échanges, de dialogue et de conciliation avec ces derniers.
Moderniser le réseau
Construit au fil du temps, le réseau irrigue tout le territoire national. Nos aménagements successifs renforcent sa performance.
Projets par région
Quatre grandes zones géographiques
Elles regroupent les axes les plus parcourus. Pour augmenter leur performance, ils font l'objet de projets d'amélioration.

L'accessibilité chez SNCF Réseau
Parmi ses missions de service public, SNCF Réseau se mobilise l'accès des personnes en situation de handicap et à mobilité réduite à la chaîne de déplacement ferroviaire, quels que soient les transporteurs circulant sur le réseau ferré national. La Direction de l'Accessibilité porte l'ambition commune à toutes les filiales du Groupe SNCF de développer et de favoriser les déplacements en train pour tous.
SNCF Réseau en direct
Une parcelle d'un triage #ferroviaire réhabilitée en centrale solaire☀️? Ça existe !
— SNCF Réseau (@SNCFReseau) June 30, 2022
La centrale solaire de Mans-Arnage et ses 572 tables de panneaux photovoltaïques permettent de produire 11400 Mwh/an 🔋
Une bonne nouvelle pour la 🌍 !
En savoir plus👉 https://t.co/Q0pRdpj3A6 pic.twitter.com/S9llR9BLqs
Le #GreenDeal est au cœur de tous les échanges pour ces #ConnectingEuropeDays 2022
— Luc Lallemand (@LucLallemand_) June 29, 2022
Développer le transport par train est une condition essentielle face au défi écologique.
En tant que gestionnaire d'infrastructure, @SNCFReseau a un rôle majeur à jouer, nous serons au rdv ! https://t.co/9MzP5RFb19
Le saviez-vous ? #horairiste, c'est le métier qui planifie au millimètre près la circulation de tous les trains sur le réseau ferré français, et ce n'est pas une mince affaire ! Avec ce thread, @HorairisteSNCF vous explique tout sur l'attribution des sillons chez SNCF Réseau 👇 https://t.co/0rzHArGBbJ
— SNCF Réseau (@SNCFReseau) June 29, 2022