Votre croissance passe aussi par nos lignes ferroviaires
Le rail, atout majeur dans la présidence française de l'Union européenne
La France a pris la présidence tournante du Conseil de l’Union européenne du 1er janvier au 30 juin 2022. Ce Conseil, qui réunit les ministres des États membres par domaine d’activité est, avec le Parlement européen, le co-législateur de l’Union européenne.
Trois axes principaux vont marquer cette Présidence : le numérique, la transition écologique et le social. Ces enjeux occupent chaque jour SNCF Réseau qui rappelle son action dans ces domaines, déjà valorisée en 2021 à l’occasion de l’Année européenne du rail. Dans ce contexte, l'entreprise est plus que jamais mobilisée pour « faire gagner » le ferroviaire, atout majeur dans la transition écologique à l’échelle internationale.
Le 19 juillet 2022, SNCF Réseau a adressé aux préfets de département son projet de charte d'engagements encadrant l’usage des produits phytosanitaires
Cette charte a pour objectif de formaliser les engagements de SNCF Réseau sur trois thématiques : les modalités d’information des riverains sur l’utilisation des produits phytosanitaires, les mesures de protection pour renforcer la protection des personnes présentes et riverains et les modalités d’échanges, de dialogue et de conciliation avec ces derniers.
En cohérence avec le nouveau décret EGALIM du 25 janvier 2022, SNCF Réseau a actualisé son projet de charte et l’a adressé le 19 juillet 2022 à l’ensemble des préfets de département, en vue d’une consultation du public par leurs soins.
Moderniser le réseau
Construit au fil du temps, le réseau irrigue tout le territoire national. Nos aménagements successifs renforcent sa performance.
Projets par région
Quatre grandes zones géographiques
Elles regroupent les axes les plus parcourus. Pour augmenter leur performance, ils font l'objet de projets d'amélioration.
L'accessibilité chez SNCF Réseau
Parmi ses missions de service public, SNCF Réseau se mobilise pour l'accès des personnes en situation de handicap et à mobilité réduite à la chaîne de déplacement ferroviaire, quels que soient les transporteurs circulant sur le réseau ferré national. La Direction de l'Accessibilité porte l'ambition commune à tout le Groupe SNCF de développer et de favoriser les déplacements en train pour tous.
SNCF Réseau en direct
Est-ce que pénétrer sur des emprises ferroviaires est dangereux et illégal = OUI !
— SNCF Réseau (@SNCFReseau) November 25, 2022
Est-ce que c’est toujours le cas MÊME si le train est arrêté et que la ligne semble « non circulée » = OUI !
Entrer sur un site interdit au public, c'est prendre le risque de ne jamais en ressortir
#SMCL2022 | Modernisation du réseau, gestion des lignes de desserte fine, sensibilisation aux risques ferroviaires, Accessibilité : nos équipes sont présentes au @salondesmaires pour rencontrer & échanger avec les élus locaux sur la mobilité durable au cœur des territoires 🇫🇷 pic.twitter.com/QEoPwgUIzu
— SNCF Réseau (@SNCFReseau) November 24, 2022
🍂 L'automne, c'est la saison des feuilles mortes mais aussi des .. sangliers 🐗🐗
— SNCF Réseau (@SNCFReseau) November 22, 2022
Pour éviter les intrusions d'animaux sur les voies et l'impact sur la régularité des circulations, nos équipes se mobilisent !
Découvrez le plan d'actions pour limiter les heurts d'animaux 👇 pic.twitter.com/6WbqZwBrE6