Innover pour une mobilité durable

Vers un réseau capable d’accueillir plus de trains

À l'horizon 2040, le réseau ferré sera plus capacitaire, plus robuste et adapté aux contraintes induites par le changement climatique. Ses coûts et son impact environnemental seront optimisés pour une mobilité plus durable au service du transport des voyageurs et des marchandises. Au cœur de nos activités, l'innovation est le moteur de cette transformation, elle contribue à notre trajectoire de performance et d’excellence industrielle.

Un immense terrain de jeu pour l'innovation

L'IoT sur le réseau

Le réseau ferroviaire offre un extraordinaire champ d'application aux nouvelles technologies. Parmi elles, l'IoT (Internet des objets) et la data science nous permettent de collecter et analyser les données sur les infrastructures et les circulations pour optimiser la maintenance et l'exploitation du réseau. La modélisation 3D et la continuité numérique facilitent nos projections dans le cadre de grands projets de développement. Citons aussi la réalité virtuelle qui participe à la maîtrise des gestes métiers et à l'amélioration continue de nos procédures.

La révolution digitale au service de l'expertise humaine

Un esprit pionnier

L’innovation est dans nos gènes

Depuis la création du chemin de fer il y a 200 ans, les hommes et les femmes du réseau ferré national renouvellent sans cesse leurs outils, méthodes et organisations pour mener à bien leurs missions au service des voyageurs, des entreprises clientes et des territoires. 

 

L’innovation est un état d’esprit que nous cultivons

Elle advient partout, chaque jour, et à tous les niveaux de l’entreprise. Nos agents au cœur de l’action font évoluer les processus, nos équipes opérationnelles adoptent des organisations plus agiles servant leurs besoins, et les acteurs de l’innovation travaillent sur les pratiques, les outils et les fonctionnements de demain.  

L'innovation sur tous les fronts

Le monde change et le monde du ferroviaire aussi

SNCF Réseau joue un rôle moteur dans la conduite de ces changements et définit la mobilité de demain aux côtés des acteurs institutionnels, industriels, technologiques et académiques. 

SNCF Réseau, au cœur d’un écosystème d’innovation

Nous travaillons en étroite collaboration avec de grandes entreprises, start-ups, laboratoires, universités et fédérations : une opportunité gagnant-gagnant pour partager expertises et ressources. 

Nos partenaires de l'innovation

Les grands enjeux de l’innovation ferroviaire

Nos axes d'innovations majeurs visent à maitriser les obsolescences du réseau pour renforcer la performance du transport ferroviaire en nous appuyant sur nos fondamentaux : maintenir un haut niveau de sécurité, garantir la robustesse nécessaire à la satisfaction client, être moteur dans la transition écologique, assurer notre performance économique.

Augmenter le trafic ferroviaire

Nous innovons pour faire circuler plus de trains de voyageurs et de marchandises sur le réseau ferré existant afin de répondre aux nouveaux besoins de mobilité. Pour relever le défi, nous nous focalisons sur deux leviers :

  • le redimensionnement du réseau à l’échelle de la population actuelle
  • la mise en œuvre d’une stratégie de développement du fret ferroviaire 

Pour pouvoir activer ces leviers, nous donnons la priorité à la régénération et à la modernisation des infrastructures ferroviaires. 

Exemples d’innovation

Doubler le trafic voyageursDoubler le fret

Optimiser la maintenance et renforcer la résilience du réseau

Nous innovons pour maintenir un haut niveau de performance et de sécurité des installations ferroviaires. Notre objectif : passer d’une maintenance corrective à une maintenance prédictive. Il s’agit de permettre l’anticipation d’interventions ciblées sur le juste besoin, au moment opportun, pour réduire l’impact sur le trafic et renforcer la réactivité des équipes en cas d’aléas. Tous nos progrès en matière de surveillance et de maintenance du réseau doivent concourir à rendre les infrastructures toujours plus sûres et robustes, mais aussi plus résilientes face au dérèglement climatique. 

Exemples d’innovation

Notre stratégie face au changement climatique

Être moteur de la transition écologique

En ligne avec les engagements européens de décarbonation, notre objectif d’ici 2050 est clair : le train, principal vecteur de la circulation décarbonée, doit devenir le point central de l’intermodalité, en coordination avec les autres moyens de transports : fluviaux, maritimes et transports routiers bas carbone du futur. Sur notre feuille de route figurent des démarches d’écoconception, d’économie circulaire, de sobriété énergétique et de respect de la biodiversité.

Exemples d’innovation

Agir pour l'environnement

Concevoir de grands projets

L’innovation industrielle nous aide également à mieux anticiper et préparer de grands projets ferroviaires.

La clé : la continuité numérique ! Différents services de jumeau numérique, industrialisés ou en cours de développement, nous permettent d'optimiser la gestion globale de nos actifs et de transformer en profondeur nos méthodes, nos modes de pilotage et nos prises de décision. 

Ces services dirigent l’exploitation et la maintenance ferroviaires vers plus d’efficacité, de fiabilité et de respect de l’environnement.

Nos grands projets

Le financement public de l’innovation

L’innovation chez SNCF Réseau est soutenue par des financements extérieurs, qu’ils soient européens (via Shif2Rail et, depuis 2022, le programme de recherche et d’innovation Europe’s Rail), nationaux (via le plan de relance, le Programme d’investissements d’avenir, le plan France 2030, l’Association nationale de la  recherche et de la technologie…) ou régionaux.

L’ensemble de ces ressources permettent de mutualiser les expertises et les ressources, et d’accélérer les projets grâce à des financements de trois à cinq ans qui se concentrent en particulier sur :

  • la digitalisation du réseau 
  • la décarbonation 
  • les économies d’énergie
  • l’économie circulaire

Agenda des salons de l’innovation

SIFER du 24 au 26 juin 2025 à Lille 
Salon international de l’industrie ferroviaire réunissant les fournisseurs de produits, de services et de technologies destinés aux réseaux ferrés urbains et grandes lignes.