Deux fois plus de voyageurs sur nos lignes

Initialement annoncés comme de nouveaux « RER métropolitains », il s’agit en réalité de services express régionaux métropolitains (SERM). Ces services consistent, en premier lieu, à augmenter le trafic sur les lignes existantes qui convergent vers les principales métropoles françaises. En améliorant ainsi l’offre de mobilité décarbonée dans des zones aujourd’hui congestionnées par le trafic routier, les SERM répondent aux besoins de mobilité des populations urbaines tout en diminuant les émissions de CO₂ liées au transport.

Les SERM ne reposent pas seulement sur le train. Ils englobent d'autres modes de transport utilisés en milieu urbain qui, combinés à l'offre ferroviaire, permettent aux services de fonctionner pleinement. C'est ce qu'on appelle l’intermodalité. Dans le contexte des transports du quotidien, elle consiste, par exemple, à proposer des stationnements périurbains pour les voitures, des places dans des espaces sécurisés pour les vélos, des pôles d’échanges multimodaux connectés au tramway, au bus et au métro, un accès facilité aux gares, que l’on soit à pied ou véhiculé… C'est tout un écosystème à penser en même temps !