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Ouvrir la voie de la mobilité durable

L'accessibilité chez SNCF Réseau

Politique d’accessibilité du système ferroviaire

Publié le 08/03/2021 mis à jour le 29/07/2022

Pour mener une politique d’accessibilité efficace, SNCF s’appuie sur les différents textes de lois tout en travaillant en concertation avec les associations représentatives des personnes handicapées et à mobilité réduite. L'engagement du Groupe se traduit par des aménagements en gare et dans les trains, des services d'accompagnement des clients en fonction de leurs besoins, et la formation de l’ensemble des agents SNCF en contact avec les clients à la connaissance des différents types de handicap et à la prise en compte des besoins spécifiques associés.

Le contexte législatif

La complexité et la diversité des gares et des trains, les obstacles issus de l’histoire de la construction du chemin de fer sont autant de difficultés à surmonter pour rendre le voyage en train accessible à tous.

En s’appuyant sur la loi n° 2005 – 102 du 11 février 2005 pour l’égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées, et sur les échanges avec les associations de personnes handicapées, la Direction de l’Accessibilité impulse la mise en œuvre de nouveaux équipements et aménagements pour faciliter les déplacements de tous les clients.

Elle réalise un travail de fond afin de rendre accessible toute la chaîne du déplacement qui comprend le cadre bâti, la voirie, les aménagements des espaces publics, les systèmes de transport et leur intermodalité.

Depuis le 26 septembre 2014, l’ordonnance n°2014-1090 rend possible la mise en place d’Agendas d’Accessibilité Programmée (Ad’AP) pour la mise en accessibilité des Établissements recevant du public (ERP) ainsi que pour la chaîne de transport. Les Agendas d’Accessibilité Programmée sont un dispositif d’exception qui complète la loi de 2005 et permet de sécuriser juridiquement la programmation financière pour la mise en accessibilité des gares  au-delà de février 2015. Leur durée est de 3 périodes d’au maximum 3 ans.

Le Schéma Directeur d’Accessibilité des services ferroviaires nationaux - Agenda d'Accessibilité Programmée (SDNA Ad'AP) a ainsi été validé le 29 août 2016, puis signé par SNCF et l’État le 29 novembre 2016. Ce schéma donne les grandes lignes de l’action à mettre en place en faveur de l’accessibilité, et va permettre au Groupe SNCF de poursuivre sa politique d’accès pour tous aux gares et aux trains en s’appuyant sur ses innovations.

L’accessibilité s’étend aux infrastructures ainsi qu’aux services à la personne, l’accès à l’information, et à un personnel formé pour être au contact de tous.

 

Des investissements en faveur de l'accessibilité

Pour développer le transport pour tous, SNCF a décidé :

  • d'investir 500 millions d’euros en fonds propres sur 10 ans pour rendre les gares et les trains accessibles
  • de mettre en conformité les installations, les voies et les quais dans les gares reprises dans le Schéma Directeur d'Accessibilité
  • de mettre en place des services adaptés à commencer par un véritable service d’accueil et d'assistance en gare pour les voyageurs handicapés
  • de former les agents en contact avec les clients aux besoins spécifiques des personnes handicapées
  • de procéder à la mise en accessibilité des 2000 sites et applications internes et grand public, comme prévu dans le cadre du Schéma pluriannuel d'accessibilité numérique 2020-2022 (PDF - 2 Mo)

 

Les travaux réalisés

Vous pourrez retrouver ce que fait la Direction de l’Accessibilité en téléchargeant les rapports annuels.

 

La formation des agents

Les agents ont une forte implication personnelle dans l’accueil des voyageurs handicapés et à mobilité réduite. Une formation a été élaborée par la Direction de l’Accessibilité et par la OUI Académie, à la fois sur le contexte légal, les différentes familles de handicap, mais aussi sur les idées reçues et les préjugés que l’on peut avoir sur le handicap. Un second volet plus pratique consiste à l’apprentissage de gestes métier comme le maniement d’un fauteuil roulant ou le guidage en gare d’une personne non-voyante. Cette formation a été finalisée avec les associations de personnes handicapées.

 

Une équipe dédiée à l’Accessibilité

La Direction de l’Accessibilité s’occupe des questions et des réglementations française et européenne liées à l’accessibilité et aux voyageurs en situation de handicap. L’équipe est entièrement dédiée à la mise en place et l’amélioration de l’accessibilité, et fait le lien entre les associations représentatives de personnes en situation de handicap et les personnes concernées par le sujet dans les différentes branches du groupe SNCF et chez tous les transporteurs ferroviaires qui circulent sur le réseau ferré national.

Composition de la Direction Accessibilité :

  • Laetitia Monrond, Directrice Accessibilité SNCF Réseau
  • Jérôme Renotte, Adjoint de la Directrice Accessibilité
  • Annette Epee, Assistante de Direction
  • Stéphanie Horta, Experte Accessibilité 
  • Elodie Andriot, Experte Accessibilité 
  • Vincent Morlier, Assistant des Experts Accessibilité
  • Thierry Jankowski, Responsable Communication Clients et Accessibilité
  • Blanche Raimond-Leroi, Chargée de Communication
  • Hadil Bentiar, Experte Accessibilité Numérique

 

 

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