Des systèmes de sécurité de pointe
Nous utilisons des technologies et systèmes de sécurisation et de supervision des circulations ferroviaires toujours plus innovants. Par exemple, saviez-vous que nos équipes assurent le bon espacement entre les trains grâce à cinq outils et méthodes différents ? Blocks manuels, blocks automatiques, transmission voie-machine, European Train Control System (ETCS) et European Rail Traffic Management System (ERTMS). La liaison entre les trains est assurée par radio sol-train. Résultat : nos conducteurs échangent facilement sur leurs positions respectives.
Un pas de plus vers l’utilisation de données en temps réel
Notre système Télédiag KVB permet de collecter les données liées à la localisation et la vitesse des trains, et de les télétransmettre au système d’information de SNCF Voyageurs (et à terme de toutes les entreprises ferroviaires), toutes les 10 min par liaison GSM. Télédiag KVB identifie aussi les pannes du système de sécurisation en temps réel et transmet automatiquement l'information au centre opérationnel de gestion des circulation.