Hauts-de-France

Pour rendre le train plus accessible et plus souple, SNCF Réseau modernise ses infrastructures en Hauts-de-France. Cette volonté de construire un réseau régional plus performant implique la réalisation de grands chantiers.

Nos chiffres clés

2862

kilomètres de lignes
363

gares et points d'arrêt
2040

trains par jour
548

millions d'euros investis par SNCF Réseau et ses partenaires en 2021 pour la modernisation et la maintenance du réseau ferré régional

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Remplacement des ponts-rail de La Fère (02)

Sur la ligne Amiens-Laon, le projet de remplacement de deux ponts-rail et de création d’un troisième ouvrage à La Fère (Aisne) vise à améliorer la transparence hydraulique du remblai ferroviaire dans le cadre de la mise en conformité avec les atte

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Projet de liaison ferroviaire Roissy-Picardie

Le projet de liaison ferroviaire Roissy-Picardie porte sur un accès ferroviaire direct entre la Picardie, le Nord-Est du Val d’Oise et la gare de Roissy TGV - aéroport CDG terminal 2. Les services ferroviaires prévus, à grande vitesse et TER, ont pou

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Modernisation de la voie ferrée entre le Port de Calais et la Gare de Calais-Ville

L’État et la Région Hauts-de-France se sont engagés de manière commune à développer l’activité économique des ports de Boulogne, Calais et Dunkerque et pour ce faire à renforcer la desserte ferroviaire de ces ports. Après la modernisation de

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Modernisation de l’étoile ferroviaire de Saint-Pol-sur-Ternoise

La Région Hauts-de-France, l’État et SNCF Réseau ont engagé les travaux de modernisation des 3 branches de l’étoile ferroviaire, soit des travaux sur plus de 130 km de voie pour assurer la sécurité et la fiabilité des circulations ferroviaires

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