Travaux d'août en avant-gare de Lille-Flandres : SNCF Réseau se mobilise cet été pour vous offrir un réseau performant à la rentrée
Paroles de client : Eric Guenther, directeur commercial de la plateforme multimodale Delta 3
Chiffres clés en Hauts-de-France
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509millions d'euros investis par SNCF Réseau et ses partenaires en 2022 pour la modernisation et la maintenance du réseau ferré régional -
2 862kilomètres de lignes (10 % du réseau ferré national) -
2 105trains par jour (1 815 trains voyageurs et 290 trains de fret) -
363gares et haltes
Tous les projets (9)
Amélioration de la desserte ferroviaire entre Lille, Le Val de Sambre et l’Avesnois (Nord)
Permettre aux habitants du Valenciennois, du Val de Sambre et de l’Avesnois d’accéder plus aisément à la métropole lilloise et favoriser le mode ferroviaire sur le mode routier, telles sont les ambitions du projet Lille – Val-de-Sambre - Avesnois
Le service express métropolitain de l’étoile ferroviaire de Lille
3,8 millions de personnes vivent dans la Métropole Européenne de Lille et le bassin de vie transfrontalier. Une part qui ne cesse d’augmenter. Comment répondre aux besoins de mobilités que la croissance des villes va engendrer tout en diminuant les �
Liaison ferroviaire Roissy-Picardie
Le projet de liaison ferroviaire Roissy-Picardie porte sur un accès ferroviaire direct entre le Sud des Hauts-de-France, le Nord-Est du Val d’Oise et la gare Aéroport CDG2 TGV. Consistant en un maillage du réseau ferroviaire, le projet vise à crée
Remplacement des ponts-rail de La Fère (02)
Sur la ligne Amiens-Laon, le projet de remplacement de deux ponts-rail et de création d’un troisième ouvrage à La Fère (Aisne) vise à améliorer la transparence hydraulique du remblai ferroviaire dans le cadre de la mise en conformité avec les atte
Régénération des tunnels d’Amiens
Les tunnels ferroviaires de la Porte de Paris et de Longueville à Amiens sont situés sur la ligne Amiens - Boulogne, entre la gare d’Amiens et la gare de Saint-Roch. Ils ont plus de 170 ans. Pour garantir la sécurité des circulations et de l’exploi
Modernisation de la ligne La Ferté-Milon - Fismes
Depuis 2020, SNCF Réseau engage les travaux de modernisation la ligne La Ferté-Milon (02) – Fismes (51). Longue de 49 kilomètres, elle est dédiée à la circulation des trains de marchandises. Un projet porté par la Région Hauts-de-France, l’Etat
Déploiement de la Commande Centralisée du Réseau en Hauts-de-France
Depuis 2018, SNCF Réseau déploie la commande centralisée du réseau en Hauts-de-France. Objectif : améliorer la gestion des circulations ferroviaires régionales en regroupant les postes d’aiguillages aujourd’hui répartis sur le territoire sur le
Modernisation de l’étoile ferroviaire de Saint-Pol-sur-Ternoise
La Région Hauts-de-France, l’État et SNCF Réseau ont engagé les travaux de modernisation des 3 branches de l’étoile ferroviaire, soit des travaux sur plus de 130 km de voie pour assurer la sécurité et la fiabilité des circulations ferroviaires
Modernisation de la voie mère de Calais [entre le port de Calais et la gare de Calais-Ville]
Pour répondre à l’accroissement du trafic du port de Calais, l’Etat et la Région Hauts-de-France ont engagé le projet de modernisation de la voie ferrée existante dite « voie mère de Calais ». SNCF Réseau, en tant que maître d’ouvrage, port
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Gare de Boulogne-sur-Mer : cet été, SNCF Réseau renouvelle les voies ferrées à l'entrée en gare
Publié le 03/08/2022, mis à jour le 03/08/2022
Gare Lille-Flandres : cet été, SNCF Réseau modernise les voies ferrées à l'entrée en gare
Publié le 25/07/2022, mis à jour le 03/08/2022
Dossier de presse - Travaux de l'été 2022 dans les Hauts-de-France
Publié le 01/07/2022, mis à jour le 22/07/2022
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