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La zone de production Atlantique

Publié le 12/03/2019 mis à jour le 12/03/2019
Pour atteindre ses objectifs de performance, SNCF Réseau a choisi de réorganiser l'ensemble de sa production par axes.

Les grandes missions de la zone de production Atlantique

Elle a pour ambition de :

  • intégrer les activités qui participent à la réalisation du service ferroviaire
  • piloter les axes qui correspondent aux grands flux de circulation de trains : TGV, Intercités, TER et Fret sur la zone
  • garantir la sécurité, la fiabilité et la performance des équipements ferroviaires
  • assurer la régularité, la sécurité des trains et du personnel travaillant sur les voies

Les activités et les ressources de maintenance et de circulation sont désormais intégrées au sein de la zone de production. Ce rapprochement permet de partager sur un même territoire les objectifs d’une circulation fluide et d’une maintenance efficace.

 

Un pilotage par axes

À la zone de production Atlantique, sont rattachés 4 axes qui correspondent aux grands flux de circulation des trains en France :

  • Les axes Bretagne-Pays de la Loire
  • L’axe LGV Bordeaux-Hendaye
  • Les axes transversales sud ouest
  • Les axes Paris-Orléans-Limoges-Toulouse et Centre

 

La zone de production Atlantique en chiffres

13 911 km de lignes exploitées
2 000  trains quotidiens, dont 81% de trains régionaux
0,97 Mrds€ d’investissement prévu pour moderniser le réseau Atlantique en 2019
+ de 10 000 collaborateurs
19 établissements répartis sur 5 régions : Bretagne, Pays de la Loire, Centre-Val de Loire, Nouvelle Aquitaine et Occitanie

 

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