La repartition financiere des travaux
Ce chantier de mise en accessibilité représente un investissement global de 6,1 millions d’euros (études et travaux), co-financés par l’État à hauteur de 4,6 M€ (76%) au titre du Plan de Relance (Dotation Régionale d'Investissement) 3,4M€ (55%), au titre du contrat de plan Etat Région 1,3M€ (21%), par la Région Bourgogne-Franche-Comté à hauteur de 1,3 M€ (22%) et par SNCF Réseau à hauteur de 149 577€ (2,4%).
un chantier synonyme de retombÉes Économiques et sociales positives
Les nombreux chantiers menés par SNCF Réseau sur l’ensemble du territoire font régulièrement appel aux entreprises et génèrent des retombées économiques liées à l’hébergement et à la restauration des personnels de chantier. Ainsi, pour le chantier de la gare d’Auxerre, le groupement d’entreprises NGE GC, NGE Fondations, Guintoli et Offroy ainsi que les entreprises COLAS RAIL et SCHINDLER participent aux travaux aux côtés du maître d’œuvre, EGIS.
Pour réaliser ces travaux de mise en accessibilité de la gare d’Auxerre, 25 agents en moyenne sont mobilisés chaque jour. Par ailleurs, 1300 heures d’insertion sont prévues pendant toute la durée du chantier. Ces travaux sont également synonymes de retombées socio-économiques positives : les 6,1 millions d’euros d’investissements nécessaires au chantier représentent l’équivalent de 30 emplois directs et 26 emplois indirects sur une année*.
*Source : calcul CGDD sur la base des données économiques INSEE Esane 2016 portant les secteurs d’activité « travaux publics ».

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