Chantier en cours

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Dans le cadre de la lutte contre le bruit ferroviaire, SNCF Réseau poursuit son programme d'isolation acoustique des façades en Ile-de-France. Contact : [email protected]

Le programme

Un programme spécifique de résorption des points noirs bruit du ferroviaire (PNBf) par traitement des façades est actuellement en cours. Cette opération est un programme prioritaire au profit des riverains qui vise à résorber les PNBf présents sur les communes les plus exposées au bruit. Il prévoit si nécessaire des travaux d’isolation acoustique afin de réduire les nuisances sonores dues à la circulation ferroviaire. Ces travaux consistent principalement à remplacer les ouvrants (fenêtres et portes).

En Île-de-France, SNCF Réseau a lancé des études acoustiques sur un grand nombre de communes pour déterminer l’exposition au bruit des bâtiments avoisinant les voies ferrées. Ces études ont permis d’actualiser le recensement des Points Noirs du Bruit ferroviaire.

Il sera ensuite proposé au propriétaire des logements identifiés PNBf un diagnostic acoustique. Il consiste à vérifier le type, l’état et les performances en termes de protection/d’isolation acoustique des portes et fenêtres des façades exposées au bruit ferroviaire. Il permettra de déterminer si le logement nécessite une isolation acoustique.

Quelles communes font partie du programme ?

Le programme est déployé sur les communes pour lesquelles des PNBf ont été identifiés. La liste des communes est la suivante :

Ablon sur Seine
Alfortville
Argenteuil
Athis Mons
Bobigny
Bois-Colombes
Bry-sur-Marne
Champigny-sur-Marne
Charenton-le-Pont
Chaville
Chennevières-sur-Marne
Clamart
Colombes
Gagny
Ivry sur Seine
Juvisy sur Orge
Le Perreux-sur-Marne
Maisons-Alfort
Meudon
Neuilly-sur-Marne
Ormesson-sur-Marne
Pantin
Paris
Rosny-sous-Bois
Savigny sur Orge
Sucy-en-Brie
Valenton
Villemomble
Villeneuve-le-Roi
Villeneuve-Saint-Georges
Vitry sur Seine

Calendrier

2022 : Etudes acoustiques (2018 pour certaines communes)

2023-2024 : Diagnostics acoustiques chez les riverains

2024-2025 : Travaux dans les logements éligibles

 

Un financement France Relance, Région Ile de France et Métropole du Grand Paris

Ce programme de résorption de Points Noirs du Bruit Ferroviaire est cofinancé à 100%, du diagnostic acoustique jusqu’au travaux dans les logements. Les subventions sont attribuées selon les règles définies par les financeurs.

SNCF Réseau est en charge de la coordination du programme.

Vous accompagner pour réaliser les travaux

Si votre logement est insuffisamment protégé, SNCF Réseau vous apporte une aide technique, administrative et financière (sans conditions de ressources) :

  • Le diagnostic acoustique et le cahier des charges de travaux seront entièrement pris en charge. Vous n’aurez rien à payer.
  • Les travaux seront subventionnés jusqu’aux plafonds fixés par l’Etat. Dans certains cas, une contribution de votre part pourra être nécessaire si ces plafonds sont dépassés.

Les montants de l’aide

La subvention correspond à 100% des plafonds fixés par le décret et l'arrêté du 11 juillet 2024.

Plafond par pièceLogement collectif (appartement)Logement individuel (pavillon)
Pièce principale (chambre, salon)3 287 €5 754 €
Cuisine2 466 €2 466 €

Un bureau d’études vous accompagnera dans toutes les étapes et répondra à vos questions.

Exemples de calcul de l’aide

Vous êtes propriétaire d’un appartement dans un immeuble collectif :

AppartementCas n°1 sans dépassement du plafondCas n°2 avec dépassement du plafond
Montant du devis pour les travaux pour une pièce principale2 980 €3 633 €
Plafond pour une pièce principale3 287 €3 287 €
Montant de la subvention2 980 €3 287 €
Reste à votre charge0 €346 €

Vous êtes propriétaire d’une maison ou d’un pavillon :

Maison/pavillonCas n°3 sans dépassement du plafondCas n°4 avec dépassement du plafond
Montant du devis pour les travaux pour une pièce principale2 980 €6 715 €
Plafond pour une pièce principale5 754 €5 754 €
Montant de la subvention2 980 €5 754 €
Reste à votre charge0 €961 €


 

Comment se déroulent les opérations ?

Pour plus d'efficacité, SNCF Réseau sera accompagné par un prestataire qui sera l’interlocuteur direct des propriétaires. Ce prestataire vous présentera une lettre d'accréditation signée par SNCF Réseau avant d'entreprendre toute démarche.

Pour les maisons et immeubles éligibles, SNCF Réseau :

  • Repère sur place, dans votre commune, les bâtiments et logements concernés (Points Noirs du Bruit ferroviaire),
  • Contacte l’ensemble des propriétaires concernés,
  • Vous rencontre et répond directement à vos questions,
  • Planifie un rendez-vous puis réalise le diagnostic acoustique dans votre logement,
  • A l’issue du diagnostic, vous propose si nécessaire, des travaux d’isolation.

Si des travaux sont nécessaires, SNCF Réseau vous proposera une convention de financement permettant de bénéficier de subventions. Une fois celle-ci complétée et signée, les travaux pourront être lancés.

Propriétaire d’un logement  – comment bénéficier de l’aide ?

Dans les communes concernées par le programme, les propriétaires des logements peuvent bénéficier des aides s'ils ont été identifiés comme respectant trois conditions :

  • Être exposé à un bruit supérieur « en moyenne » à 73 dB(A) le jour (soit entre 6 heures et 22 heures) et/ou 68 dB(A) la nuit (soit entre 22 heures et 6 heures),
  • Être propriétaire d’un logement ou d’une maison dont le permis de construire est antérieur à la date de classement des voies ferrées (en général début des années 2000),
  • Ne pas être suffisamment protégé contre le bruit ferroviaire (résultats du diagnostic acoustique).

Propriétaire ou gestionnaire d’un équipement – comment bénéficier de l’aide ?

Certains équipements comme les établissements scolaires et de santé peuvent également être inclus dans le programme.

Vous serez contacté directement par SNCF Réseau ou son bureau d’études chargé de l’accompagner.

Quels travaux peuvent être subventionnés ?

SNCF Réseau apporte une subvention pour les changements des menuiseries (fenêtres et parfois des portes) dans la cuisine ainsi que les pièces principales (salon, salle à manger et chambre) donnant sur la voie ferrée. Les travaux liés à la ventilation sont également subventionnés si des modifications sont nécessaires.

Foire aux questions

 

Ma commune n’est pas identifiée dans la liste. Est-ce que je peux bénéficier des subventions ?

En cohérence avec les partenaires financeurs, les services de l’Etat, les collectivités locales ainsi que les Plans de Prévention du Bruit dans l’Environnement (PPBE), les actions de résorption des PNB sont réalisées en fonction des dépassements de niveaux sonores par rapport aux seuils réglementaires. SNCF Réseau intervient dans les communes qui ont fait l’objet d’études acoustiques récemment, et dans lesquelles des PNB ont été identifiés. Les études seront élargies à d’autres communes prochainement.

Actuellement, le programme d’isolation acoustique des façades en Ile de France couvre les communes listées dans ce site.

Pourquoi la totalité des travaux n’est pas prise en charge ?

Le montant de l’aide est fixé dans les textes réglementaires (décret du 3 mai 2002 et arrêté du 11 juillet 2024). Ils prévoient une subvention à hauteur de 80% du montant des travaux dans la limite des plafonds fixés par ces textes. Les plafonds sont définis en fonction de la pièce à traiter et du type d’habitation (logement individuel ou collectif).

Pour faciliter la réalisation des travaux, le programme mis en place par SNCF Réseau augmente l’aide à 100% sans application de conditions de ressources. La subvention apportée restera toutefois dans les limites fixées par les plafonds.

Comment est calculé le montant de la subvention ?

Le montant de la subvention est calculé par pièce traitée :

Plafond par pièceLogement collectif (appartement)Logement individuel (pavillon)
Pièce principale 3 287 €5 754 €
Cuisine2 466 €2 466 €

 

Exemples :

  • Changement de la fenêtre dans la cuisine dans un pavillon ou appartement :

+ Le plafond est de 2 466 €.

+ Les travaux coûtent 2 000 € : le propriétaire n’aura rien à régler.

+ Les travaux coûtent 2 600 € : le propriétaire aura la différence à sa charge soit 134 €.

  • Changement des fenêtres dans la cuisine, la chambre et le salon d’un pavillon :

+ Le plafond est de 2 466 + 5 754 + 5 754 = 13 974 €

+ Les travaux coûtent 13 000 € : le propriétaire n’aura rien à régler.

+ Les travaux coûtent 14 100€ : le propriétaire aura la différence à sa charge soit 126 €.

Est-ce que je connaitrai le montant des travaux avant de m’engager ?

Une entreprise spécialisée établira un devis qui permettra de connaitre le coût des travaux et de calculer la subvention. Vous saurez avant de vous engager si une partie du coût des travaux reste à votre charge ou non et quel sera son montant.

Pourquoi faut-il signer une convention avec SNCF Réseau ?

La convention fixe les engagements de chaque partie (propriétaire, SNCF Réseau) et identifie les montants de la subvention à laquelle chaque propriétaire peut prétendre et la partie qui reste éventuellement à sa charge.

Avant de signer la convention, vous pouvez à tout moment renoncer à faire des travaux.

Qui doit payer l’entreprise de menuiserie ?

SNCF Réseau vous propose de signer une « cession de créance » qui sera jointe à la convention. Cette procédure vous évite d’avancer le coût des travaux couvert par la subvention. SNCF Réseau pourra ainsi régler directement les factures de l’entreprise dans la limite des montants fixés dans la convention.

Vous règlerez uniquement la part qui reste éventuellement à votre charge.

Si vous ne souhaitez pas bénéficier de cette procédure, vous pourrez avancer le coût des travaux. Vous serez, après contrôle par SNCF Réseau de la conformité acoustique des travaux, remboursé des frais engagés dans la limite des montants conventionnés avec SNCF Réseau.

J’ai récemment changé mes fenêtres. Est-ce que je peux me faire rembourser ?

Non, il n’est pas possible de rembourser les travaux déjà réalisés.

Est-ce que la subvention est cumulable avec d’autres aides financières ou avantages fiscaux ?

L’aide au titre de ce programme de résorption des Points Noirs du Bruit ferroviaire par l’isolation acoustique est cumulable avec d’autres aides ou avantages fiscaux dans la limite des dispositions de ces derniers. Si une partie du coût des travaux reste à votre charge, vous pourrez solliciter ces aides.

Si l’aide couvre entièrement le coût des travaux, vous n’aurez pas besoin de solliciter d’autres aides financières.

J’ai acheté récemment un logement proche des voies ferrées dans une commune qui fait partie du programme mais je n’ai pas été contacté par votre bureau d’étude. Puis-je quand même bénéficier d’une subvention ?

Dans ce cas précis, n’hésitez pas à contacter SNCF Réseau à l’adresse mail [email protected]