
Déjà client ?
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Le calendrier de vos étapes
Pour une qualité de service optimale, anticipons et construisons ensemble vos horaires !
Nos équipes prennent en compte les demandes pour allouer en toute équité les sillons à l’ensemble des demandeurs, qu’ils soient entreprises ferroviaires de voyageurs ou fret, associations organisatrices de transport, ou encore industriels.
Mi-décembre A-2, ouverture des demandes de sillons.
Mi-avril A-1
Clôture des demandes
Juillet A-1
Réponse de SNCF Réseau
sur les sillons demandés.
Echanges, ajustements
avec les clients
septembre A-1
Publication de
l’horaire de service
de l’année A
Mi décembre A-1 à J-8
Adaptation des demandes et traitement des demandes tardives
Qu'est-ce qu'un sillon ?
Un « sillon » se définit comme la capacité d’infrastructure nécessaire pour faire circuler un train sur un trajet donné, à un horaire donné. On peut le comparer au couloir aérien, qui est l’itinéraire que doit suivre un avion pour rallier un aéroport depuis un autre.
Qu'est-ce qu'un horaire de service ?
« L’horaire de service » correspond à la liste de l’ensemble des mouvements de trains et du matériel roulant programmés pendant une période d’un an à compter du deuxième samedi de décembre à minuit.
Tarification des sillons
Le prix du sillon dépend de critères réglementaires, industriels et économiques.
Les règles de la tarification sont distinctes selon que le transport concerne du fret ou des voyageurs.




Le Document de Référence du Réseau
Pour aller plus loin, consulter le chapitre 4 du DRR relatif à l’allocation de capacité