Nouvelle-Aquitaine

Modernisation de la voie ferrée entre la gare de Beillant et Angoulême

Afin d’assurer la pérennité de la section de ligne ferroviaire entre la gare
de Beillant et Angoulême, d’importants travaux de modernisation de la
voie sont réalisés entre janvier et juillet 2021.

Dernière mise à jour :
17/03/2021

DESCRIPTIF DE L’OPÉRATION

Les travaux principaux entre la gare de Beillant et Angoulême consistent à :

- remplacer les éléments constituants de la voie (rail, traverses, ballast) en discontinu sur 33,3 kilomètres de la ligne ;
- renouveler les voies de 13 passages à niveau ;
- traiter l’assainissement de la plateforme sur 7 zones en créant des réseaux hydrauliques ainsi qu’en assurant le curage des fossés ;
- poser 50 kilomètres de caniveaux en béton ;
- enterrer 70 kilomètres de câbles.

Afin de mener à bien cette opération, 4 bases travaux sont installées sur l’ensemble du tracé. Elles permettent de gérer l’approvisionnement et le stockage des matériaux et d’accueillir les bureaux des différentes entreprises mandatées pour ce chantier.

BÉNÉFICES DE L’OPÉRATION

Garantir la pérennité de la ligne à long terme (au-delà de 20 ans)
Conserver la vitesse nominale de la ligne à 110 km/h et offrir une compatibilité de l’infrastructure à un relèvement de vitesse potentiel à 140 km/h
Profiter de la fermeture de ligne pour réaliser une partie des travaux d’automatisation de la signalisation, visant une mise en service en 2023
Expérimenter un nouveau train usine et poser un nouveau type de traverses, plus respectueuses de l’environnement