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Nouvelle-Aquitaine

Modernisation de la voie ferrée entre la gare de Beillant et Angoulême

Afin d’assurer la pérennité de la section de ligne ferroviaire entre la gare
de Beillant et Angoulême, d’importants travaux de modernisation de la
voie sont réalisés entre janvier et juillet 2021.

Dernière mise à jour :
12/02/2021

Cette opération, financée par l’État, la Région Nouvelle-Aquitaine, les Conseils
départementaux de la Charente, de la Charente-Maritime et SNCF Réseau,
permet de maintenir la vitesse initiale de la ligne à 110 km/h et de supprimer
des limitations de vitesse
.

L’ensemble des partenaires est fortement mobilisé pour pérenniser et fiabiliser
la desserte ferroviaire de l’ensemble des villes situées sur cette ligne.
Ces travaux sont inscrits au Contrat Plan État Région (CPER) de l’ex Région
Poitou-Charentes 2015-2020.

Beillant Angouleme 1

POUR AMÉLIORER LA PERFORMANCE DE LA LIGNE

En complément de ce chantier de modernisation de la voie, la ligne entre la gare de Beillant et Angoulême va bénéficier de travaux importants pour fiabiliser les circulations ferroviaires.

• De juin 2021 à septembre 2022, le remplacement de câbles par de la fibre optique permettra d’optimiser les systèmes de télécommunication de l’infrastructure. Ce chantier de 2,6 millions d’euros est financé à 100 % par SNCF Réseau.

• De 2021 à mi-2023, la modernisation de la signalisation aura pour objectif de centraliser et d’automatiser la commande de tous les aiguillages depuis la gare de Beillant. Ces nouveaux équipements permettront d’offrir une réelle souplesse d’exploitation et de fiabiliser la régularité des circulations. Ce chantier de 42 millions d’euros est cofinancé par l’État, la Région Nouvelle-Aquitaine, le Département de la Charente, le Département de la Charente-Maritime, la Communauté d’agglomération du Grand Angoulême et SNCF Réseau.

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