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Normandie

SNCF Réseau investit 44,9M€ pour la modernisation de la ligne Paris - Rouen - Le Havre

Le renouvellement des voies sur la section Gaillon – Pont-de-l’Arche s’inscrit dans le projet de modernisation de la ligne Paris – Rouen – Le Havre, réalisé étapes par étapes depuis plusieurs années. Il a pour objectif d’offrir une infrastructure moderne et homogène sur l’ensemble de la ligne et de fiabiliser ainsi les circulations. L’ensemble des travaux engagés et à venir permettent de fiabiliser et moderniser le réseau, renforcer la régularité des trains et assurer une meilleure qualité de service.

Pour ce chantier :

  • 2 bases arrière à Grand Quevilly et Pont-de-l’Arche
  • 1 train-usine spécialement dédié aux travaux
  • 44,9 M€
  • 32 km de voies renouvelées
  • 400 agents mobilisés

 

Matériaux nécessaires :

  • 53 000 tonnes de ballast neuf
  • 53 000 traverses en béton
  • 66,3 km de rails neufs

 

En moyenne, chaque jour :

  • 840 mètres
  • 1 300 traverses remplacées
  • 2 100 tonnes de ballast
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