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Hauts-de-France

Modernisation de l’étoile ferroviaire de Saint-Pol-sur-Ternoise

La Région Hauts-de-France, l’État et SNCF Réseau ont engagé les travaux de modernisation des 3 branches de l’étoile ferroviaire, soit des travaux sur plus de 130 km de voie pour assurer la sécurité et la fiabilité des circulations ferroviaires et garantir un meilleur confort aux voyageurs.

L’étoile ferroviaire de Saint-Pol-sur-Ternoise (62) s’articule autour de trois branches : Saint-Pol-sur-Ternoise – Étaples à l’ouest, Saint-Pol-sur-Ternoise – Béthune au nord, et Saint-Pol-sur-Ternoise – Arras à l’est. Avec en moyenne 460 passages en gare de Saint-Pol par jour en 2018, l’étoile ferroviaire joue un rôle essentiel dans l’aménagement et l’attractivité du territoire.
Ce projet est inscrit au Contrat de Plan État-Région Hauts-de-France 2015-2020 (prolongé jusqu’en 2022) pour un montant total de 98,1 millions d’euros.

Du 01/01/2020 au 31/08/2022

Dernière mise à jour :
27/09/2021

Contact :
etoiledesaintpol@sncf.fr

Avancement

 

Les deux premières branches de l’Etoile de Saint-Pol-sur-Ternoise en service

La modernisation des branches St-Pol-sur-Ternoise <> Étaples et St-Pol-sur-Ternoise <> Béthune, qui a débuté en janvier 2020 a été interrompue le 13 mars 2020 en application des mesures relatives à la lutte contre la propagation du virus covid-19. Le chantier a repris dès le 4 mai 2020 dans le respect des mesures sanitaires en vigueur.

Vidéo – Reprise des travaux sur l’étoile post-confinement

 

La branche Saint-Pol-sur-Ternoise <> Arras en cours de rénovation

 

Le chantier se déroule de juin 2021 à août 2022. La rénovation de cette branche est organisée en plusieurs phases : 

  • de juin à fin juillet 2021 : travaux préparatoires,
  • à partir du 9 août 2021 : travaux principaux de renouvellement de la voie ferrée. 

Le programme de l’opération comprend : 

  • La modernisation des composants de la voie ferrée (le rail, le ballast et les traverses), 
  • Le renouvellement de passages à niveau, 
  • La modernisation de ponts ferroviaires, 
  • Le renouvellement de petit ouvrages hydrauliques sous la voie ferrée permettant le bon écoulement des eaux. 

Les opérations se déroulent principalement en journée. 

Documents du projet à télécharger

Schéma – les 3 branches ferroviaires de l’étoile de Saint - Pol-sur-Ternoise

Publié le 06/08/2021 mis à jour le 06/08/2021

Le calendrier des travaux de Saint - Pol-sur-Ternoise

Publié le 06/08/2021 mis à jour le 06/08/2021

Journal du projet n°1 février 2020

Publié le 03/08/2021 mis à jour le 03/08/2021

Journal du projet n°2 septembre 2020

Publié le 30/09/2020 mis à jour le 27/09/2021

Journal du projet n°3 avril 2021

Publié le 03/08/2021 mis à jour le 03/08/2021

Communiqué de presse janvier 2020

Publié le 06/08/2021 mis à jour le 06/08/2021

Communiqué de presse août 2021

Publié le 06/08/2021 mis à jour le 27/09/2021

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