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Votre croissance passe aussi par nos lignes ferroviaires

Bourgogne-Franche-Comté

SNCF Réseau Bourgogne-Franche-Comté investit 423 millions d'euros en 2021 pour la modernisation et la maintenance du réseau ferroviaire régional.

Caroussel en tête

Construire ensemble un réseau haute performance au service du territoire

Les objectifs de SNCF Réseau en Bourgogne-Franche-Comté :
- offrir aux clients une infrastructure performante et une meilleure qualité de service ;
- faire circuler plus de trains tout en garantissant la sécurité du réseau.

En 2021, SNCF Réseau réalise d’importants travaux pour l’entretien et la modernisation du réseau de Bourgogne-Franche-Comté avec 423 M€ investis, dont 173 millions d'euros co-financés. Une ambition : préparer dès aujourd’hui le réseau du futur, un réseau haute performance, plus intelligent grâce aux télécommunications et au développement du digital pour faire circuler plus de trains, dans de meilleures conditions de fiabilité et de sécurité.

Ces travaux sont également source de vitalité économique pour les territoires (contrats avec les entreprises locales, nuitées et restauration pour les équipes chantiers) et de création d’emplois.

L’entreprise porte aussi un engagement fort en termes de responsabilité vis-à-vis de l’ensemble de ses parties prenantes à travers des actions de dialogue menées au quotidien, d’actions environnementales et sociétales comme les chantiers d’insertion.

  • 423
    Millions d'euros investis en 2021
  • 3 600
    Collaborateurs en BFC
  • 2 507
    Kilomètres de lignes exploitées
  • 222
    kilomètres dédiés au capillaire Fret

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Modernisation de la ligne Lure-Epinal

SNCF Réseau, gestionnaire du réseau ferré national, réalise des travaux de modernisation de la voie entre Aillevillers et Luxeuil-lès-Bains (70) sur la ligne Lure / Épinal pour un montant de 4,1 million d’euros en 2021. Cette opération vise à

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EN ÉTUDE

Voie Ferrée Centre Europe Atlantique (VFCEA)

Le projet de Voie Ferrée Centre Europe Atlantique (VFCEA) est inscrit au Contrat de Plan État-Région Bourgogne 2015-2020. Il prévoit la modernisation de la ligne existante entre Nevers (Nièvre) et Chagny / Corpeau (Saône-et-Loire) et son raccordement

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EN RÉALISATION

Mise en accessibilité de la gare d'Auxerre

SNCF Réseau, gestionnaire du réseau ferré national, débutent les travaux de mise en accessibilité des quais de la gare d’Auxerre qui doivent s’achever en avril 2022. Á l’issue de ce vaste chantier, la gare d’Auxerre, qui accueille plus de 1

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EN RÉALISATION

Mise en accessibilité de la gare de Montbard

Du 8 mars 2021 à avril 2022, SNCF Réseau, gestionnaire du réseau ferré national, réalise des travaux de mise en accessibilité des quais de la gare de Montbard. L’accessibilité aux personnes à mobilité réduite représente un véritable enjeu so

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EN RÉALISATION

Modernisation de la ligne des Horlogers

Du 1er mars au 31 octobre 2021, SNCF Réseau réalise d’importants travaux de modernisation sur la ligne des Horlogers, ligne de montagne centenaire, qui relie Besançon (25) à la Chaux-de-Fonds en Suisse pour un budget prévisionnel de 55,5 M€.

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TERMINÉ

Réouverture aux voyageurs de la ligne Belfort-Delle

Depuis le 9 décembre 2018, avec 16 allers-retours entre Belfort et Delle, la réouverture de cette ligne transfrontalière facilite les déplacements du quotidien avec l’accès au réseau à grande vitesse de la LGV Rhin-Rhône et permettra de soutenir

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Communiqués et dossiers de presse

La ligne Dijon – Paris se modernise : Perturbations des circulations du 25 septembre au 24 octobre 2021

Publié le 23/09/2021, mis à jour le 23/09/2021

Ligne des Hirondelles : Coupure des circulations du 20 septembre au 18 novembre pour travaux

Publié le 23/09/2021, mis à jour le 23/09/2021

La ligne Clamecy - Corbigny se modernise !

Publié le 14/09/2021, mis à jour le 14/09/2021

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Services

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Ambition

SNCF Réseau pilote la transformation du réseau ferré

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