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Votre croissance passe aussi par nos lignes ferroviaires

Bourgogne-Franche-Comté

SNCF Réseau Bourgogne-Franche-Comté investit 423 millions d'euros en 2021 pour la modernisation et la maintenance du réseau ferroviaire régional.

Caroussel en tête

Construire ensemble un réseau haute performance au service du territoire

Les objectifs de SNCF Réseau en Bourgogne-Franche-Comté :
- offrir aux clients une infrastructure performante et une meilleure qualité de service ;
- faire circuler plus de trains tout en garantissant la sécurité du réseau.

En 2021, SNCF Réseau réalise d’importants travaux pour l’entretien et la modernisation du réseau de Bourgogne-Franche-Comté avec 423 M€ investis, dont 173 millions d'euros co-financés. Une ambition : préparer dès aujourd’hui le réseau du futur, un réseau haute performance, plus intelligent grâce aux télécommunications et au développement du digital pour faire circuler plus de trains, dans de meilleures conditions de fiabilité et de sécurité.

Ces travaux sont également source de vitalité économique pour les territoires (contrats avec les entreprises locales, nuitées et restauration pour les équipes chantiers) et de création d’emplois.

L’entreprise porte aussi un engagement fort en termes de responsabilité vis-à-vis de l’ensemble de ses parties prenantes à travers des actions de dialogue menées au quotidien, d’actions environnementales et sociétales comme les chantiers d’insertion.

  • 423
    Millions d'euros investis en 2021
  • 3 600
    Collaborateurs en BFC
  • 2 507
    Kilomètres de lignes exploitées
  • 222
    kilomètres dédiés au capillaire Fret

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EN ÉTUDE

Voie Ferrée Centre Europe Atlantique (VFCEA)

Le projet de Voie Ferrée Centre Europe Atlantique (VFCEA) est inscrit au Contrat de Plan État-Région Bourgogne 2015-2020. Il prévoit la modernisation de la ligne existante entre Nevers (Nièvre) et Chagny / Corpeau (Saône-et-Loire) et son raccordement

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EN RÉALISATION

Modernisation de la ligne des Horlogers

Du 1er mars au 31 octobre 2021, SNCF Réseau réalise d’importants travaux de modernisation sur la ligne des Horlogers, ligne de montagne centenaire, qui relie Besançon (25) à la Chaux-de-Fonds en Suisse pour un budget prévisionnel de 55,5 M€.

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TERMINÉ

Réouverture aux voyageurs de la ligne Belfort-Delle

Depuis le 9 décembre 2018, avec 16 allers-retours entre Belfort et Delle, la réouverture de cette ligne transfrontalière facilite les déplacements du quotidien avec l’accès au réseau à grande vitesse de la LGV Rhin-Rhône et permettra de soutenir

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Communiqués et dossiers de presse

Renouvellement de la voie et réfection de l'étanchéité de ponts à Neuvy-sur-Loire

Publié le 11/06/2021, mis à jour le 11/06/2021

Renouvellement du passage à niveau La Cluse et Mijoux

Publié le 31/05/2021, mis à jour le 31/05/2021

Des leds pour renforcer la sécurité au passage à niveau de Jonches

Publié le 31/05/2021, mis à jour le 31/05/2021

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Services

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Ambition

SNCF Réseau pilote la transformation du réseau ferré

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