L'action européenne de SNCF Réseau

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L’Europe est le prolongement naturel du terrain de jeu de SNCF Réseau. Nous travaillons main dans la main avec les différents acteurs ferroviaires européens et les décideurs publics pour créer le réseau ferroviaire de demain. Découvrez ici l’étendue de nos actions !

Nos objectifs stratégiques européens

Les actions de SNCF Réseau visent à répondre à trois enjeux clés pour la construction de l’Europe du rail.

Harmoniser la gestion de l’infrastructure ferroviaire européenne, pour qu’il soit aussi facile de voyager d’un pays à l’autre qu’entre deux régions. 

Notre méthode pour y parvenir : dialoguer avec les instances européennes et les autres gestionnaires d’infrastructures, tout en préparant le terrain avec nos clients internationaux.  

Optimiser la performance du système ferroviaire européen, afin d’améliorer l’interopérabilité de l’Europe du rail. 

Notre méthode pour y parvenir : mettre en cohérence notre vision et nos moyens avec tous les acteurs européens du ferroviaire, et intervenir là où se décident les évolutions du cadre commercial, réglementaire et technique du secteur. 

Développer les trafics ferroviaires internationaux. Aujourd’hui, 10% des voyageurs et près de 50% des marchandises dépassent les frontières françaises : à nous de leur faire préférer le train !   

Notre méthode pour y parvenir : améliorer et promouvoir sans cesse nos offres de services voyageurs et fret. 

Notre chef d’orchestre : la Direction Europe

La stratégie européenne de SNCF Réseau est conçue, animée et valorisée par la Direction Europe. Ses missions recouvrent le dialogue avec les décideurs européens, le développement de la coopération internationale entre gestionnaires d’infrastructure et le montage de dossiers de demandes de financements européens. Pour mener à bien toutes ces actions, la Direction Europe se coordonne avec l'ensemble des directions générales et territoriales de SNCF Réseau. 

Des projets soutenus par l'Europe

Chaque année, la Commission européenne apporte son soutien financier à certains de nos projets, sélectionnés pour leur pertinence en matière de mobilité durable.  

Notre contribution aux corridors européens de fret

Onze corridors de fret ont été créés pour développer le transport ferroviaire de marchandises en Europe. SNCF Réseau est partie prenante de quatre de ces corridors. Dans ce cadre, nous coordonnons nos actions avec les gestionnaires d'infrastructures des pays traversés pour planifier les travaux, faciliter la mise en relation entre les entreprises ferroviaires et terminaux situés le long du tracé, et mettre à leur disposition un guichet unique pour l’allocation des sillons.  

PRIME : une stratégie commune pour le rail européen

PRIME (Platform of Rail Infrastructure Managers in Europe) est une plateforme collaborative, créée en 2013, qui réunit des gestionnaires d’infrastructures (GI) ferroviaires avec la Commission européenne et des organismes communautaires.

Sa feuille de route : mettre en œuvre l’espace ferroviaire unique européen. Comment ? En améliorant la coopération entre les GI des différents pays, en soutenant la mise en œuvre de la politique ferroviaire européenne et en réalisant un benchmarking pour identifier les bonnes pratiques. 

Au rapport !

Chaque année, les membres de PRIME collectent et analysent près de 400 données qui permettent de comparer les différents réseaux ferroviaires en Europe selon des indicateurs clés de performance. C’est le rapport Prime, véritable radiographie de l’Europe du rail.

Consulter le dernier rapport PRIME