Le référent Faune de l’Infrapôle Pays de la Loire
Il coordonne les actions et les acteurs pour une réduction des collisions plus efficace. Il est le point d’entrée sur ce sujet pour les parties prenantes externes (préfectures, fédérations de chasseurs...), en lien avec la direction territoriale de SNCF Réseau.
Organisation de battues
En partenariat avec les fédérations de chasse, les préfectures et les louveteries, des battues sont organisées pour accentuer la pression de chasse sur les zones accidentogènes accidentogènes, comme à Babinière Erdre Active, la Bernerie en Retz, Saint Hilaire de Chaléons en 2025.
Des opérations exceptionnelles, sur des secteurs de grande ampleur, sont réalisées chaque année (le dimanche 17 novembre 2024 entre Le Mans et Angers, Angers et Nantes, Sainte-Pazanne et Saint-Gilles-Croix-de-Vie) avec un arrêt des circulations ferroviaires le matin pour éviter tout risque de heurt.
Informations auprès des chambres d’agriculture et des communes
Une communication leur est envoyée après chaque incident avec des animaux d’élevage (heurt ou divagation) pour qu’elles soient des relais auprès des exploitants agricoles.