LA RÉHABILITATION DES VOIES FERRÉES EN VOIES VERTES

RÉHABILITATION DES LIGNES FERROVIAIRES NON CIRCULÉES : UN PATRIMOINE POUR VALORISER DURABLEMENT NOS TERRITOIRES

Favoriser les modes de transport doux est un enjeu majeur des problématiques de transport d’aujourd’hui et de demain dans les milieux ruraux comme urbains.

Véritable patrimoine régional, les lignes ferroviaires non-circulées réhabilitées en voies vertes répondent à un enjeu à la fois de mobilité durable et de préservation de l’environnement.

Une réussite : La voie verte de Villersexel

Ces voies ferrées peuvent être reconverties en voies cyclables par les collectivités, comme c’est le cas pour la Communauté de Communes de Villersexel, qui a fait le choix de développer une voie verte de 8,7 km entre Villersexel et Bonnal, sur cette emprise particulièrement adaptée à la mobilité durable.

Inaugurée le 16 juin 2015, cette voie verte emprunte le tracé de l’ancienne voie ferrée Lure-Montbozon. L’enjeu de la voie verte ? L’aménagement du territoire mais également le développement touristique et donc économique.

D’autre part les haies font partie des aménagements les plus propices à la biodiversité : elles protègent les cultures et améliorent le sol tout en servant d’abri et de garde-manger pour les insectes auxiliaires et les oiseaux.

La Communauté de Communes du Pays de Villersexel a signé une convention sur 25 ans avec SNCF RÉSEAU pour aménager cette voie verte.

Au vu de la réussite de ce tronçon, une extension de 8,4 km de la voie verte entre Villersexel et Gouhenans a été réalisée en 2019 et inaugurée le 14 juin dernier.

UN PARTENARIAT ENTRE SNCF RÉSEAU ET FRANCE NATURE ENVIRONNEMENT POUR PARTAGER LES ENJEUX ET LES BONNES PRATIQUES

SNCF RÉSEAU Bourgogne-Franche-Comté et France Nature Environnement (FNE) Bourgogne-Franche-Comté ont signé le 8 février 2019 une convention de partenariat sur le périmètre Bourgogne Franche-Comté, afin de partager les enjeux communs et développer les bonnes pratiques en matière d’environnement.

France Nature Environnement Bourgogne-Franche-Comté est une fédération régionale qui regroupe des fédérations départementales (Jura Nature Environnement, FNE  70, FNE 25-90, CAPEN71, CAPREN21) qui elles-mêmes fédèrent plus de 200 associations sur le plan local, ainsi que des associations régionales et des particuliers.

Depuis plus de 40 ans, FNE Bourgogne-Franche-Comté mène des actions liées à la protection de la nature et de l’environnement, dans la perspective humaniste d’une société supportable et solidaire.

De son côté, SNCF RÉSEAU mène une politique RSE (Responsabilité Sociétale de l’Entreprise) qui se décline en quatre grands enjeux :

Le niveau de sécurité,

L’empreinte écologique,

La performance sociale,

L’implication territoriale.

L’implication territoriale de SNCF Réseau, à travers la réhabilitation des lignes ferroviaires non circulées en itinéraires cyclables, contribue au développement de l’attractivité des territoires et à la réduction de l’empreinte écologique globale des modes de déplacements que ce soit en milieu urbain ou en milieu rural.

Ce vendredi 4 octobre à Villersexel (70) était l’occasion pour SNCF RÉSEAU et FNE BFC en collaboration avec la Communauté de Communes du Pays de Villersexel et la ville de Villersexel de partager sur ces enjeux communs autour de la valorisation des lignes ferroviaires inutilisées.

CONTACTS PRESSE :

Valérie LÉPINAY - Directrice de la communication et du dialogue territorial – SNCF RÉSEAU BFC / 06 88 13 59 52 - valerie.lepinay@reseau.sncf.fr

Maxence BELLE - Chargé de mission biodiversité - France Nature Environnement BFC / 03 81 80 92 98 - biodiversite@fne-bfc.fr