Rénovation du viaduc d'Arveyres dit "viaduc des 100 arches" : Impacts sur la circulation des trains

communiqué Publié le 28/09/2022 mis à jour le 28/09/2022

Construit entre 1846 et 1848, le viaduc d'Arveyres, constitué de 100 arches de 12 m chacune, fait l'objet d'un important chantier de réfection depuis 2020
D'une longueur totale de 1200 m, l'ouvrage sera totalement rénové lors de plusieurs "opérations coup de poing" programmées jusqu'en 2023. Les prochaines auront lieu lors de 4 Week-ends en septembre et en octobre 2022.

L’état de cet ouvrage qui supporte la voie ferrée de la ligne Bordeaux-Paris Austerlitz, sur laquelle les trains circulent à la vitesse de 160 km/h, nécessite une profonde remise en état afin d’assurer sa pérennité. Les travaux concernent tout à la fois la structure même de l’ouvrage, la voie ferrée et les équipements de sécurité :

- réfection de l’étanchéité

- renouvellement complet de la voie (rails, traverses, ballast)

- remplacement des garde-corps

Pour être menés à bien, ces travaux nécessitent une interruption totale des circulations ferroviaires. Ils sont donc réalisés lors d’opérations coup de poing de 72 heures en continu. Pendant chacune de ces opérations, 275 m de voie seront entièrement renouvelés.

Le montant total des travaux s’élève à 15 millions d’euros, financés à 100% par SNCF Réseau.

4 OPÉRATIONS « COUP DE POING » EN SEPTEMBRE ET OCTOBRE 2022

du vendredi 23/09 à 5h50 au lundi 26/09 à 5h20
du vendredi 30/09 à 5h50 au lundi 03/10 à 5h20
du samedi 08/10 à 17h20 au lundi 10/10 à 5h20

du samedi 15/10 à 17h20 au lundi 17/10 à 5h20

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