Faune sauvage et réseau ferroviaire : des aménagements concrets pour améliorer la sécurité et la régularité des trains

La régularité des trains est un objectif de qualité de service pour les clients et les heurts avec les animaux en sont un des enjeux forts pour lequel SNCF Réseau souhaite réduire leur impact sur les circulations ferroviaires. En effet en 2021, les collisions avec la faune sauvage représentent 120 incidents. 685 trains ont été impactés engendrant 332 heures de retard pour les trains en Bourgogne-Franche-Comté.

Pour le matériel roulant, les conséquences sont importantes. A titre d’illustration, l’activité TER Bourgogne-Franche-Comté estime que les dommages générés notamment par la faune sauvage, mais aussi par les animaux d’élevage et les incidents liés à la végétation coûtent environ 1,2 million d’euros par an pour les réparations et l’immobilisation des trains.

De ce fait, SNCF Réseau a engagé depuis juillet 2018 un travail conjoint avec la Fédération Régionale des Chasseurs afin d’étudier les aménagements et les actions à mettre en œuvre pour limiter ces heurts et ainsi améliorer la sécurité des voyageurs et la régularité des trains.

Une visite sur le terrain a eu lieu le 31 janvier à Franois en présence de Michel NEUGNOT, 1er Vice-Président de la Région Bourgogne-Franche-Comté, d’Emile BOURGEOIS, Maire de Franois et de Jérôme GRAND, Directeur territorial SNCF Réseau de Bourgogne-Franche-Comté. Cette visite avait pour objectif d’observer les aménagements mis en place sur la ligne Besançon-Dole dans le cadre du partenariat entre la Fédération Régionale des Chasseurs et SNCF Réseau.