En cette fin d’année, SNCF Réseau lance une série de trois projets qui répondent à l’appel 2019 émis par le programme européen Shift2Rail. Développement du Jumeau Numérique, Train Autonome, Système de gestion des circulations, modèle et exploitation commune des données ferroviaires, entre autres, occuperont ainsi les équipes concernées jusqu’en 2022.
Le prochain et dernier appel à projet de Shift2Rail sera émis en cette fin d’année 2019 et sollicitera SNCF Réseau pour travailler sur la localisation continue des trains, la cybersécurité ou encore l’optimisation de la conception des appareils de voie, pendant les 2 dernière années du programme (2021 et 2022).
Une opportunité inédite de financement
Shift2Rail et ses financements servent un objectif majeur : renforcer la flexibilité et la robustesse des réseaux, tout en optimisant les coûts, les services et la sécurité. En 2015, SNCF Réseau a saisi l’opportunité, pour s’investir dans plus de 10 thématiques clés l’avenir de l’infrastructure ferroviaire, voyant dans le programme un levier fiable et durable de soutenir son développement. De nombreux efforts de développement (simulations, études, spécification, essais et démonstrations (tel que l’utilisation des drones pour la maintenance de l’infrastructure) ont ainsi été subventionnés à hauteur de 44 % par l’Union Européenne.
Travail collaboratif
Autre atout du programme : réunir les acteurs majeurs du ferroviaire européen autour de projets communs. Les recherches se font dans un souci d’interopérabilité et de fluidité entre les différents pays membres du programme (15 industriels, 6 gestionnaires d'infrastructure, 5 entreprises ferroviaires, 6 centres d’études). Plus grande initiative européenne de transformation industrielle jamais engagée pour le secteur du ferroviaire, Shift2Rail se donne l’ambition de renforcer la compétitivité du secteur en développant des prototypes innovants. Un second volet du programme est d’ores et déjà envisagé pour la période 2022-2030.
Quelques projets R&D menés par SNCF Réseau dans le cadre de Shif2Rail :
- Systèmes de télécommunication multi-protocoles et technologies,
- Gestion des circulations par cantons mobiles,
- Géolocalisation en continu des trains,
- Jumeau numérique de l’infrastructure pour une maintenance intelligente des actifs ferroviaires,
- Nouvelles techniques et méthodes de conception et maintenance de l’infrastructure (voie, appareils de voie et ouvrage d’art),
- Système d’électrification intelligent 25kV…
