Travaux de régénération de la galerie Pompidou

UN CARREFOUR STRATÉGIQUE À RENFORCER

Située sur de grands axes nationaux et européens, l’Étoile Ferroviaire Lyonnaise joue un rôle majeur dans l’organisation des circulations de voyageurs et de marchandises à l’échelle régionale, nationale et internationale.

UN PROJET AMBITIEUX

Afin de proposer aux voyageurs un réseau toujours plus fiable et répondre aux attentes de régularité et de ponctualité, SNCF Réseau et ses partenaires agissent jusqu’en 2025 par le biais d’un programme comprenant 32 opérations et agissant sur toutes les composantes du réseau ferré : exploitation, trains plus modernes, régénération et développement des installations.

UNE GARE NOUVELLE DIMENSION

La gare de Lyon Part-Dieu accueille quotidiennement 120 000 personnes et constitue la porte d'entrée du 2ème quartier d'affaires de France. Sa situation, au coeur des lignes grande vitesse et du réseau TER, fait de cette gare un véritable point central pour le transport de voyageurs et de marchandises. Avec l'augmentation du nombre de voyageurs, la gare de Lyon Part-Dieu atteint ses limites en termes de capacités. Dans le cadre du projet de l'Etoile Ferroviaire Lyonnaise, SNCF Réseau et ses partenaires ont choisi de renforcer ses infrastructures.

DE NOUVEAUX ACCÈS AUX QUAIS
SNCF Réseau construit de nouveaux accès aux quais, depuis l’avenue Georges Pompidou, dotés d’escaliers fixes et mécaniques, et d’ascenseurs. L’avenue Georges Pompidou sera réduite de moitié pour permettre la construction d’une galerie piétonne traversante, connectée aux deux nouveaux halls côtés Béraudier et Villette. Cette galerie permettra de rejoindre tous les quais de la gare de Lyon Part-Dieu.

La construction des nouveaux accès et de la galerie Pompidou permettra de :
• Désaturer les quais, permettre leur libération rapide.
• Faciliter et fluidifier les parcours voyageurs.
• Améliorer le confort et la sécurité pour l’accès aux quais .
• Permettre un fonctionnement optimal de la gare en assurant un lien avec les futurs nouveaux hall.

LA « GALERIE POMPIDOU »
Traversant l’avenue Pompidou, cette galerie bénéficiera de jour d’un éclairage naturel par le biais de failles vitrées insérées dans les quais, et de nuit d’un éclairage artificiel doux. La paroi destinée à séparer la voirie et la galerie sera constituée de panneaux de verres permettant de réduire fortement les nuisances acoustiques et de limiter la pollution de l’air.

La gare Lyon Part-Dieu sera dotée d’une 12e voie à disposition du transport de voyageurs et de marchandises. L’arrivée de la voie L permettra :
• d’améliorer la capacité d’accueil des trains en gare et ainsi laisser moins de trains en approche bloqués en pleine voie.
• d’augmenter la régularité du trafic en gare et au sein de l’Étoile Ferroviaire Lyonnaise et améliorer ainsi la ponctualité des trains.
• d’assurer une meilleure qualité de correspondances.
• d’accroître l’attractivité de la région lyonnaise en renforçant le rôle-clé de la gare.