Travaux de régénération de la voie ferrée entre Bazancourt (51) et le Châtelet-sur-Retourne du 25 septembre au 10 décembre 2023

Communiqué de presse

Publié le Mis à jour le

Du fait du passage répété des trains, les constituants de la voie s’usent et ils doivent être remplacés afin de : Garantir le niveau de performance de l’infrastructure ; Maintenir le niveau de sécurité ; Assurer le confort pour les voyageurs ; Diminuer le nombre d’incidents dus à la vétusté de la voie ; Préserver la régularité.

Entre Bazancourt (51) et Le Chatelet-sur-Retourne (08), SNCF Réseau va réaliser d’importants travaux de régénération de la voie ferrée, en intervenant à la fois sur les rails, les traverses et le ballast.

Au total, ce sont presque 4 km de voie qui seront remplacés et remis à neuf.

 

Le coût de cette opération est de 4,9 M€, financés SNCF Réseau. Au total, 616 M€ sont investis par SNCF Réseau en Grand Est en 2023 pour moderniser les infrastructures.

 

QUELQUES INFORMATIONS SUR CE CHANTIER :

  • Le chantier se déroulera de nuit du lundi soir au samedi matin de 22h30 à 05h30
  • Les passages à niveau PN45 et PN46 situés entre Bazancourt et Le Châtelet-sur-Retourne seront fermés et des déviations routières seront mises en place en lien avec les gestionnaires de voiries et les communes concernées.
  • Au total, 40 personnes seront mobilisées sur ce chantier.

 

ÉCONOMIE CIRCULAIRE : LE BALLAST ISSU DU CHANTIER EN GRANDE PARTIE REVALORISÉ

SNCF Réseau a développé une démarche d’économie circulaire de valorisation des produits de dépose tels que les rails, le ballast et les traverses. Le ballast extrait de ce chantier est ainsi récupéré et trié :

  • Le ballast ayant les dimensions suffisantes est réutilisé in situ lors de la mise en place de la voie neuve,
  • Le ballast n’ayant plus les caractéristiques minimales requises sera revalorisé, essentiellement dans le domaine routier.

Cette logique d’économie circulaire est doublement bénéfique puisqu’elle limite l’extraction de ballast neuf et réduit le coût de cette matière de manière significative.

 

L’INCIDENCE DES TRAVAUX SUR LES CIRCULATIONS

 

Contact presse SNCF Réseau :

Olivier Genevaux / 06 33 19 04 22 / olivier.genevaux@reseau.sncf.fr

 

À propos de SNCF Réseau

Pour répondre aux besoins croissants de mobilité et développer le mode ferroviaire au service de la transition écologique, SNCF Réseau développe l’offre de service pour le fret et le marché voyageurs sur les 28 000 kilomètres de ligne dont il assure l’entretien, la modernisation et la sécurité. Gestionnaire du réseau, il commercialise et garantit l’accès neutre et équitable à l’infrastructure. Partenaire des pouvoirs publics, des territoires et des entreprises ferroviaires, SNCF Réseau a pour priorité absolue la satisfaction de ses clients.

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