Trente membres le composent (gestionnaires d’infrastructures titulaires de concessions ou de délégations de service public, entreprises ferroviaires fret et voyageurs, autorités organisatrices de transport, opérateurs de transport combiné et chargeurs.)
Les membres du COOPERE ont mis en place des groupes de travail sur la priorisation des circulations, la programmation amont des travaux et de la capacité, les voies de service et la compatibilité du matériel roulant.
Institué par la loi portant la réforme ferroviaire du 4 août 2014, et en application du l’article L 2100-4 du Code des transports, le Comité est positionné comme une « instance permanente de consultation et de concertation entre SNCF Réseau et ses partenaires » à portée opérationnelle et ayant pour objectifs de « faciliter les relations opérationnelles entre les membres du système ferroviaire et de favoriser une utilisation optimale du réseau ferré national et des réseaux voisins ».
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