Cette opération est rendue possible grâce à l’engagement de la Région Nouvelle-Aquitaine, de l’Etat et de deux entreprises, Carrières Kleber Moreau et Amaltis aux cotés de SNCF Réseau. Cette seconde phase des travaux de pérennisation de la voie ferrée fait suite aux travaux d’urgence conduits au premier semestre 2018.
BASE TRAVAUX SUR LA COMMUNE DE CHERVEUX
L’opération implique la mise en place d’installations de chantier (base vie et de stockage) sur une parcelle communale située au lieu-dit La Carte.
Afin d’acheminer et d’évacuer les matériaux, des circulations de poids-lourds sont prévues pendant la durée du chantier à proximité de cette base.
DÉVIATIONS ROUTIERES : FERMETURES PONCTUELLES DE PASSAGES À NIVEAU
Afin de renouveler la voie ferrée et de réaliser les travaux en toute sécurité, trois passages à niveau nécessitent d’être fermés à la circulation routière. Pour deux d’entre eux, des itinéraires de déviation sont mis en place et signalés à leurs abords.
CHIFFRES CLÉS
- 15 000 tonnes de ballast
- 21 km de rail
- 17 000 traverses