Une subvention européenne pour améliorer nos équipements
C’est grâce au soutien du Fonds Européen pour le Développement Régional (FEDER) que SNCF Réseau poursuit ses actions de réduction des nuisances sonores liées aux activités de maintenance sur le réseau ferré national.
Cette subvention de 2 millions d’euros a permis d’accélérer le remplacement des semelles fontes de ses wagons par des semelles composites moins bruyantes sur des wagons anciens destinés à la réalisation des chantiers et au transport de matières comme les rails, les traverses ou le ballast. À l’heure actuelle, plus de 4 800 wagons sont dorénavant équipés de semelles neuves, soit presque 75 % de notre parc. D’ici 2024, l’objectif est d’équiper plus de 1 600 wagons supplémentaires en semelles composite.
Moins de bruit et plus de tranquillité pour toutes et tous
Le résultat est concret : le composite permet de réduire les nuisances de 10 décibels, soit une diminution de 50% du bruit audible par l'Homme. Avec le remplacement de ces semelles de frein pour un meilleur confort auditif des riverains mais aussi de nos agents et de nos prestataires, nous nous inscrivons pleinement dans la politique européenne de lutte contre les pollutions sonores.