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Dans le cadre de leurs opérations de maitrise de la végétation sur les emprises ferroviaires, les équipes de SNCF Réseau font parfois appel à des entreprises bien particulières. C’est le cas notamment de l’entreprise CEGALIA, basée aux portes de Vire et qui emploie des chevaux depuis 2015. Ces chevaux, de races normandes (Percheron et Cob normand), aident les équipes de SNCF Réseau de bien des manières : pour le débardage (transfert de bois après abattage) et la traction d’engins ferroviaires (notamment des lorrys).

Le recours aux chevaux pour les chantiers de maitrise de la végétation présente plusieurs avantages :

  • Ils peuvent aisément franchir des ouvrages fragiles (fossés, caniveaux béton ou talus sensibles) sans les détériorer - ce qui n’est pas forcément le cas avec les engins mécaniques très lourds et qui manquent d’agilité pour ces manœuvres ;
  • Les chevaux sont vigilants dans leur déplacement et n’endommagent pas les diverses installations de signalisation qui longent la voie (pédales des passages à niveau, compteurs d’essieu) ;
  • Enfin, pour les lignes non circulées où la végétation est parfois très dense, les chevaux permettent d’accéder à des zones difficilement praticables pour des engins mécaniques.

Les chevaux de CEGALIA n’interviennent pas systématiquement sur les chantiers de maitrise de la végétation de SNCF Réseau. Pour une bonne partie, ces chantiers nécessitent de travailler vite afin de minimiser l’impact sur les circulations de nos trains – et dans ce cas, le recours aux chevaux n’est pas pertinent.

Pour autant, sur les chantiers moins contraints par le temps, leur valeur ajoutée est particulièrement notable – comme ont d’ailleurs pu le constater les équipes de SNCF Réseau sur la ligne Trouville-Dives en 2020. C’est la raison pour laquelle les chevaux de CEGALIA viendront à nouveau venir prêter main forte à SNCF Réseau sur deux chantiers le long de la ligne Mantes-Caen-Cherbourg, dès la fin du mois de juin 2021.