Le SDNA-Ad’AP détaille les engagements du groupe SNCF en matière de mise en accessibilité de la chaîne de transport ferroviaire d’intérêt national. Ces engagements couvrent les travaux d’accessibilité dans les gares nationales, les services d’assistance associés, la formation des agents, l’information voyageur (y compris numérique) et l’accessibilité des trains longue distance.
Le bilan pour la période 2019 à 2021 met en évidence des avancées significatives :
- Malgré les crises successives, SNCF Gares & Connexions se mobilise pour tenir les échéances de la mise en accessibilité des 158 gares prioritaires nationales. A la fin 2021, les travaux d’accessibilité étaient terminés dans 83 gares (bâtiments voyageurs et quais). La plupart des travaux décalés ont pu être replanifiés sur la période 3 (2022-2025).
- Sur la période 2019-2021, la quasi-totalité des guichets ou espaces de vente des 158 gares prioritaires a été rendue accessible : seulement trois gares nécessitent encore des aménagements.
- En ce qui concerne la formation du personnel en contact avec le public, 62% des agents TGV-INTERCITÉS et de la Sûreté Ferroviaire étaient formés aux besoins des personnes handicapées et à mobilité réduite à fin 2021.
- Les efforts se poursuivent également en faveur de l’information des voyageurs nécessaire pour l’achat des billets ou l’organisation du voyage, avec la mise en œuvre du Schéma Pluriannuel de Mise en accessibilité numérique.
- Enfin, le bilan fait part des avancées sur l’accessibilité du matériel roulant longue distance grâce à l’achat de rames neuves et à des programmes de rénovation structurants.
La mise en accessibilité des gares constitue
le premier programme d’investissements de SNCF Gares & Connexions. L’État s’est également mobilisé avec le Plan de Relance pour accélérer ces travaux.