Rénovation de la ligne de fret entre Château-Gontier-sur-Mayenne et Sablé-sur-Sarthe

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Dans le cadre du plan de relance, l’Etat, la Région des Pays de la Loire, le Département de la Mayenne et la communauté de communes du Pays de Château-Gontier ont financé une opération de renouvellement de l’infrastructure de la ligne fret.

Les objectifs du projet

Les travaux (septembre 2023 – mai 2024) ont permis de rénover la ligne de fret entre Château-Gontier-sur-Mayenne et Sablé-sur-Sarthe pour mieux servir les clients du fret ferroviaire. L’objectif d’assurer sa pérennité sur 20 ans pour une vitesse des circulations à 40km/h.

Cette opération conforte la voie ferrée dans son utilisation actuelle de transport de marchandises et permettra le développement du trafic de fret ferroviaire futur. 

A l’issue des travaux, le montant de l’opération s’établie à 26 M€ pour une trentaine de kilomètres, soit une économie de 10 M€ par rapport aux estimations issues des études. 

Cette économie est liée à l’évolution favorable du contexte inflationniste et concurrentiel, mais également à une augmentation du volume de matières réemployées (rails et traverses issues d’autres chantiers). 

Il s’agit d’un des chantiers de rénovation du capillaire fret les moins onéreux en France.

Le chantier en quelques chiffres

9

mois de travaux

(septembre 2023-mai 2024)

le 31 mai

2024 mise en service de la ligne

120

agents au plus fort de l’activité

6

entreprises ont participé à ce chantier

30 km

de voie

50%

de rail de réemploi