Jeudi 29 juin 2023 : Reprise des circulations ferroviaires entre Angoulême et Saintes après d’importants travaux de modernisation de la signalisation

L’opération, financée par l’Etat, la Région Nouvelle-Aquitaine, les départements de Charente et Charente-Maritime, la Communauté d’agglomération du Grand Angoulême et SNCF Réseau, concerne la modernisation de l’exploitation de la ligne en remplaçant des installations manuelles par des systèmes automatiques. Ces nouveaux équipements apportent de nombreux bénéfices en permettant :

• d’offrir une meilleure souplesse d’exploitation et de fiabiliser la régularité des circulations ferroviaires ;
• d’augmenter le nombre de circulations sur la ligne ;
• d’améliorer les performances de la ligne grâce au relèvement de la vitesse sur plusieurs zones jusqu’à 140 km/h.

5 postes d’aiguillage ont été créés sur la ligne en gares de Cognac, Jarnac, Châteauneuf-sur-Charente, Sireuil et Saint-Michel. Ils seront pilotés directement depuis le poste de commande central basé à la gare de Beillant. Par ailleurs, le passage à niveau n°19 situé à Gensac-la-Pallue a été automatisé, et une traversée de voie piétonne a été mise en place en gare de Châteauneuf-sur-Charente.

Montant de l’opération : 41,88 millions d’€

• Région Nouvelle-Aquitaine 34,9% ;
• Etat 33,8% ;
• SNCF Réseau 18,3% ;
• Département de la Charente 8,5% ;
• Département de la Charente-Maritime 3,6% ;
• Communauté d’agglomération du Grand Angoulême 0,9%.

Chiffres-clés

5 postes d’aiguillages automatisés

300 km de câbles neufs

200 personnes mobilisées par jour au plus fort du chantier