Travaux de nuit entre Thionville et Zoufftgen : conséquences sur la circulation des TER

La durée de vie d'une voie ferrée est en moyenne de 40 ans, et cela varie selon l'intensité du trafic et le poids de convois. Du fait du passage répété des trains, les constituants de la voie ferrée que sont le rail, le ballast, les attaches et les traverses s'usent et doivent être remplacés afin de :

• Garantir le niveau de performance de l'infrastructure;

• Maintenir le niveau de sécurité;

• Assurer le confort pour les voyageurs;

• Diminuer le nombre d'incidents dus à la vétusté de la voie;

• Préserver la régularité.

 

Quelques informations sur ce chantier:

 Coût du chantier: 42 M€ financés intégralement par SNCF Réseau

 Renouvellement de l'ensemble des constituants de la voie (rail, traverses, ballast) sur une longueur totale de 25 km

 Renouvellement de certains passages à niveau 7I Ce chantier mobilisera 500 personnes

 Les travaux sont réalisés de nuit, avec une « suite rapide » : telle une véritable usine roulante, elle est composée d'une succession d'engins qui interviennent de façon simultanée pour renouveler l'ensemble des composants d'une voie. Cette technique permet de renouveler la voie 5 fois plus vite que par des moyens classiques.

 La base travaux principale est située en gare de Audun-le-Roman

 

Durant la période des travaux, des passages à niveau (PN) pourront être fermés. Des rations routières seront mises en place par SNCF Réseau en lien avec les communes cernées et le Département de la Moselle.

 PN n°5 sur la commune de Thionville, au niveau de la RD153F route de Manom : du 04/01 au 18/01 et du 26/01 au 01/02 de nuit uniquement (22h00-6h00 hors nuits du samedi au lundi)

 PN n°6 sur la commune de Manom, au niveau de la rue de la barrière : du 03/01 au 11/02 en continu

 PN n°7 sur la commune de Manom, au niveau du chemin rural : du 05/01 au 17/02 en continu 7I PN n°9 sur la commune d'Hettange-Grande, au niveau de l'allée du Caporal Rabu : du 16/01 au 28/02 en continu (ouverture aux piétons en journée)

 PN n°10 sur la commune de Zoufftgen, au niveau de la RD56 : du 19/01 au 10/02 de nuit uniquement (22h00-6h00 hors nuits du samedi au lundi)

 PN n°11 sur la commune de Zoufftgen, au niveau de la rue des peupliers : du 19/01 au 03/03 en continu

 PN n°12 sur la commune de Zoufftgen, au niveau du chemin rural : du 20/01 au 03/03 en continu

 

 

LES CONSÉQUENCES POUR LES VOYAGEURS

Ces travaux ont pour conséquence la suppression ou la modification de la circulation de certains TER entre Nancy, Metz et Luxembourg, dans les deux sens. 

A partir du 15 janvier et jusqu'à mi-mai un chantier (de renouvellement de la voie et du ballast) sur la ligne Onville - Novéant - Metz viendra s'ajouter à ce chantier.

Tous les éléments concernant ces modifications de circulation sont disponibles en temps réel sur les outils d'information mis à la disposition de nos voyageurs. Consultez ICI l'affiche travaux relative aux circulations entre Metz et Luxembourg valable jusqu'au 15 janvier et régulièrement mis à jour.

 

LES DISPOSITIFS D’INFORMATION

• En gare : affichage travaux spécifique dans les gares concernées

• Sur Internet: https://www.ter.sncf.com/grand-est pour le trafic du TER Fluo en Grand Est

• Sur SNCF Connect ou sur l'application de mobilité de votre choix

• Sur le fil Twitter: @TERGrandEst

• Par téléphone : Contact TER Grand Est 0 805 415 415* du lundi au vendredi de 6h30 à 19h30, le samedi de 9h à 14h, le dimanche et les jours fériés de 15h à 20h. * service et appel gratuits

 

Contact presse SNCF Réseau :

Olivier Genevaux / 06 33 19 04 22 / [email protected]

Contact presse SNCF Voyageurs :

Aline Cocatre / 06 23 42 06 20 / [email protected]