Les travaux sur la ligne Nevers – Dijon : à la découverte du train-usine en action entre Montchanin et Chagny…

Communiqué de presse

2023-2024 : Régénération de la voie ferroviaire entre Nevers et Chagny, un chantier hors norme mené par SNCF Réseau ! SNCF Réseau, gestionnaire du réseau ferré national, réalise d’importants travaux pour régénérer et moderniser les composants de la voie ferroviaire VFCEA, qui ont entre 30 et 50 ans d’âge en moyenne selon les sections. Il s’agit tout simplement de la plus importante opération de régénération d’une voie ferroviaire menée en Bourgogne-Franche-Comté depuis plus de 40 ans, depuis la création des Lignes à Grande vitesse (LGV) dans les années 80. D’un montant de 137 M€, l’État finance 35 M€ (25%), le Conseil Régional Bourgogne-Franche-Comté 27 M€ (20%) et SNCF Réseau 75 M€ (55%). Ce chantier représente 550 personnes mobilisées en moyenne et plus de 50 entreprises. 13 000 heures d’insertion sont également prévues. Une visite de la « suite-rapide », véritable train usine qui intervient pour réaliser les travaux sur la section entre Montchanin et Chagny, a eu lieu ce jour aux environs de Chagny en présence notamment de Jean-Baptiste CONSTANT, Sous-Préfet d’Autun, Michel NEUGNOT, Premier Vice-Président de la Région Bourgogne-Franche-Comté, Sébastien LAURENT, Maire de Chagny, Guy VADROT, Maire de Santenay, Marc MAILLIOT, Maire d’Essertenne, Pierre PAYEBIEN, Maire de Remigny, Éric REBILLARD, Maire de Saint-Bérain-sur-Dheune, Maxime PETITJEAN, Maire de Saint-Gilles, Ronan BOIS, Directeur régional SNCF Voyageurs TER Bourgogne-Franche-Comté et de Maxime CHATARD, Directeur territorial SNCF Réseau Bourgogne-Franche-Comté.