Les premières mesures d’anticipation
Afin de garantir la sécurité des voyageurs et du personnel, SNCF Réseau a adapté les plans de transport avec des « Stop circulation » intervenant, dès mercredi soir et durant la journée de jeudi, en Bretagne, Pays de la Loire, Normandie, Centre Val de Loire et Hauts de France.
En anticipation des dégâts, nos agents ont été prédisposés aux endroits sensibles, équipés de tronçonneuses et de matériel pour réparer les infrastructures abimées par la chute d'arbres ou de branches.
Tournées de reconnaissance et premiers constats
Au petit matin du 2 novembre, des premiers trains vides de reconnaissance ont circulé en Ile-de-France et Centre-Val de Loire avec, à leur bord, des agents de SNCF Réseau munis de tronçonneuses, avant d’autoriser la reprise des circulations. Dans les territoires les plus impactés alors (notamment en Bretagne, Hauts-de-France, Normandie), SNCF Réseau recensait déjà plusieurs dizaines d’incidents.
Au total, 300 trains de reconnaissance ont circulé ces derniers jours dans toutes les régions touchées par la tempête, afin d’évaluer les dégâts. Pour l’essentiel, des arbres et des branches qui se sont envolés et sont tombés sur les voies ou sur les caténaires, provoquant des disjonctions. En Bretagne, un hélicoptère a même été affrété pour repérer les arbres tombés sur les voies sur le nord de la région et guider les opérations de bûcheronnage des équipes SNCF Réseau.
Ce week-end, les opérations de reconnaissance se poursuivent dans les territoires où des vents forts sont annoncés.
Intervention des équipes SNCF Réseau pour dégager les voies en Hauts-de-France.
5000 agents SNCF mobilisés pour réparer les dégâts
Dans les centres opérationnels de gestion de crise, les opérateurs, présents tout au long de l’épisode météorologique, coordonnent les opérations de réparation et la reprise des circulations en toute sécurité.
Alors que la tempête continue de cheminer sur le territoire, les équipes SNCF Réseau sont sur le terrain pour procéder aux réparations des caténaires endommagées, déblayer et nettoyer les voies.
Certaines opérations nécessitent l'intervention préalable d'Enedis pour rétablir l'alimentation électrique des caténaires et les installations de sécurité (passage à niveau et poste d’aiguillage).
Réparation de caténaires à Valenciennes.
Une reprise progressive des circulations
Grâce à la mobilisation des 5000 agents de la SNCF, les principaux axes ont été remis en service rapidement. La réouverture des lignes ferroviaires se fait progressivement depuis vendredi matin. Cependant, l’épisode climatique n’étant pas terminé, notamment en Hauts-de-France et Nouvelle-Aquitaine, les équipes de SNCF Réseau restent mobilisées au cours du week-end pour assurer la reprise totale des circulations en toute sécurité.
- 2000 arbres tombés sur les voies ferrées
- 500 interventions pour réparer les caténaires
- 5000 agents SNCF mobilisés