Une page se tourne pour le fret à Marseille…
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Publié le Mis à jour leMise en service en 1934, la gare marchandises de Marseille-Canet est définitivement fermée depuis ce lundi 20 mai. Ce site ferroviaire va laisser place dans quelques années au parc du Ruisseau des Aygalades (20 hectares), offrant ainsi un nouveau poumon vert pour la ville et les marseillais.
Des travaux pendant le week-end de Pentecôte
Pendant ce week-end de Pentecôte, les équipes SNCF Réseau ont réalisé des travaux destinés à isoler le faisceau de voies de service du Canet du Réseau Ferré National : dépose/repose d’aiguillages, travaux de voie et de caténaires puis mise en service du nouveau plan de voie et de la signalisation.
Les activités ferroviaires du site vont se poursuivre sur le nouveau chantier de transport combiné TOP (Terminal Ouest Provence) implanté sur la zone CLESUD à Miramas et qui a reçu son premier train de transport combiné le 04 mai et sur les bassins Est du port de Marseille. Cela permettra notamment de réduire le nombre de camions sur nos routes.
Pour parvenir à cette nouvelle organisation des flux de marchandises par train, des aménagements sont réalisés ou en cours de réalisation :
- La modernisation du faisceau ferroviaire de Mourepiane
- Un nouveau chantier de chargement sur le terminal ferroviaire Med Europe dans les emprises du port
- La remise en service de la voie ferrée du raccordement de Mourepiane
Ces aménagements, portés à l’enquête publique début 2024, ont fait l’objet d’un avis favorable du commissaire enquêteur le 8 avril.
