Quand l'ensemencement choisi conjugue sécurité et écologie
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Publié leDepuis le renoncement à utiliser le glyphosate en 2021 et la volonté de réduire l’usage de produits phytosanitaires pour maîtriser la végétation, SNCF Réseau mène des expérimentations pour simplifier l’entretien du réseau ferré. Sur le site de Cannes Marchandises dans les Alpes-Maritimes, une expérimentation, entièrement financée par SNCF Réseau, se traduit par une opération d’ensemencement choisi.
Une première dans la Région
Une expérience d’ensemencement choisi est conduite pour la 1ère fois en PACA, sur les 4 ha du faisceau de Cannes Marchandises.
Ces voies de service représentent un terreau propice à la croissance de la végétation qui pose problème pour le cheminement des agents sur site et nuit à la visibilité des installations techniques au sol.
Sans l’appui de produits phytosanitaires, l’idée est de favoriser des plantes ne dépassant pas la hauteur du rail.
Le principe consiste à semer un mélange d’espèces végétales sélectionnées pour leur pouvoir compétitif et répondant aux différentes contraintes ferroviaires liées à la maintenance. L’ensemencement est réalisé par hydromulching : la projection du mélange de semences avec de l’eau, des fertilisants et de la matière organique (mulch). Si elle s’avère concluante, l’expérimentation sera dupliquée sur la gare de triage de Miramas.
