L'automne représente une période critique pour le réseau ferroviaire. Grâce à la mise en œuvre de ces mesures spécifiques, SNCF Réseau s'engage à garantir la sécurité et la régularité du trafic ferroviaire, tout en minimisant les impacts sur les voyageurs. Ensemble, nous pouvons traverser cette saison tout en assurant un service de qualité.
Préparation à l'automne : mise en œuvre du plan adhérence
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Publié leMise en œuvre du plan adhérence
L'automne apporte son lot de défis pour le réseau ferroviaire. Les conditions météorologiques spécifiques de cette saison, associées à la présence de feuilles mortes, peuvent fragiliser les infrastructures et affecter l'adhérence entre les roues des trains et les rails. Ce phénomène, amplifié par l'humidité, crée une pâte végétale qui réduit considérablement l'adhérence, entraînant des conséquences notables sur le trafic ferroviaire.
Les problèmes d'adhérence : patinage et enrayage
La perte d'adhérence peut se manifester de deux manières : le patinage et l'enrayage.
- Patinage : ce problème se produit lors de l'accélération du train. Lorsque les roues perdent leur adhérence, le train peut avoir du mal à atteindre sa vitesse normale, entraînant des retards. Dans les cas extrêmes, un train peut également provoquer les marques de patinage sur le rail pouvant entrainer jusqu’à son remplacement si elles sont trop importantes.
- Enrayage : ce phénomène survient lors du freinage. Les roues peuvent se bloquer, ce qui prolonge le temps de freinage et peut provoquer des dommages aux roues et aux rails un peu comme de l’aquaplaning pour les voitures. Pour garantir la sécurité, les conducteurs doivent s’arrêter lorsque les signaux sont au rouge et peuvent être contraints d'effectuer un « arrêt d'urgence ». Ces manœuvres peuvent être plus délicates en cas d’enrayage.
Anticiper et limiter les risques
Pour faire face à ces défis, SNCF Réseau met en place un « quadrinôme adhérence », regroupant des experts des métiers de la circulation des trains, de la maintenance du réseau, de la traction et du matériel. Ce groupe travaille de concert pour anticiper, diagnostiquer et résoudre les problèmes d'adhérence.
Mesures concrètes
Voici quelques actions spécifiques mises en œuvre :
- Renforcement des stocks de sable dans les engins de traction : le sable est un moyen efficace pour améliorer l'adhérence entre les roues et les rails. Des stocks supplémentaires sont donc prévus pour répondre aux besoins accrus en automne.
- Élagage et débroussaillage : pour minimiser l'accumulation de feuilles et de végétation sur les rails, des opérations d'élagage ciblées sont menées, en les priorisant sur les zones dites « à risque ».
- Nettoyage des rails : 16 wagons de nettoyage circulent sur l'ensemble du réseau bretagne pour assurer un entretien régulier et efficace des rails en projetant de l’eau à forte pression ou en le brossant.
