La gestion de l’eau chez SNCF Réseau en Ile-de-France
Les experts du développement durable travaillent sur quatre grands axes :
- la gestion des eaux de pluie à la source
- la réduction de la consommation d’eau
- la préservation des milieux aquatiques
- la limitation des produits phytosanitaires
Les démarches initiées et les perspectives à venir répondent à un engagement d’optimisation permanente de notre activité portée par des objectifs concrets afin de devenir des acteurs de la protection du territoire.
Les illustrations de la politique de l’eau appliquées au réseau ferroviaire
Récupération de l'eau pluviale
Le but est de récolter l’eau pluviale provenant des toiture pour réduire la consommation d’eau potable. Des cuves sont installées et conçues avec une chaîne de filtration composée de deux filtres : le premier muni d’une cartouche bobinée pour supprimer les impuretés organiques fines, le second équipé d’un bol à charbon actif afin de réduire les éventuelles odeurs. Un compteur a également été mis en place à la sortie de la chaîne de filtration afin d’évaluer les consommations en eau de pluie récupérée.
Récupérer les eaux de pluie et les stocker permettent de redistribuer l'eau en période estivale ou de sécheresse.
Préservation des zones humides
Pour protéger les zones, les experts en développement durable de SNCF Réseau ont mis en place la méthode ERC (Eviter Réduire Compenser). Les modifications apportées évitent la destruction de ces espaces naturels, mais les préservent aussi en les revalorisant.
Sites d’éco-pâturage
L’éco-pâturage constitue une alternative efficace aux produits phytosanitaires sur les zones vulnérables des périmètres immédiats et rapprochés des captages d’eau. En plus d’être plus écologique et économique, cette solution demande moins de charge de travail aux équipes de maintenance et réduit les risques liés à des travaux en hauteur. Elle est particulièrement utile sur les talus sensibles ou difficiles d’accès et les zones de non-traitement référencées. Chaque enclos sera équipé d’une cabane avec système de récupération de l'eau de pluie afin d'abreuver les animaux une bonne partie de l’'année afin de réaliser des économies d’eau. En outre, l’éco-pâturage entre dans les objectifs du partenariat « Eau et Climat » 2019-2024 liant SNCF Réseau et l’Agence de l’Eau Seine Normandie (AESN). Le partenariat avec l’AESN prévoit ainsi de subventionner une partie de ces initiatives. En 2020, une dizaine d'enclos ont fait l'objet d'une subvention à hauteur de 40% des investissements réalisés sur les clôtures et les cabanes.
Les perspectives 2021
De nombreux projets sont à l’étude pour renforcer les actions initiées dans le cadre de la politique de l’eau par SNCF Réseau en Ile-de-France. Des solutions de récupération et d’utilisation de l’eau de pluie sont notamment envisagées dans le cadre du nettoyage des trains, du mouillage du ballast et du fonctionnement des toilettes de chantiers.
Des études ont également été initiées dans le cadre de la continuité écologique des cours d’eau. Leur mission est de s’assurer que les ouvrages ferroviaires interceptant des cours d’eau non classés ne portent pas atteinte aux habitats, à la faune et la flore y vivant. En 2021, SNCF Réseau poursuit également son action en matière de renaturation des zones humides présentes sur son foncier.
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