3 chantiers de renouvellement de la voie ferrée
Chiffres clés :
- 79,2 millions d'€ investis pour ces 3 chantiers par SNCF Réseau
- 500 personnes mobilisés (SNCF Réseau et entreprises extérieures)
- 77 km de rails
- 64 700 traverses
- 98 200 tonnes de ballast (cailloux)
- 40 % du ballast utilisé est un ballast de réemploi
Ces chantiers mobilisent 3 trains usine. Véritable usine roulante de près de 800 mètres de long, un train usine est composé d'une succession d'engins qui interviennent de façon simultanée pour renouveler l'ensemble des composants de la voie. Cette technique permet de remettre à neuf près d’1 km de voie par jour contre 200 mètres si on utilise des moyens classiques.