Un réseau construit avec nos partenaires

Publié le 1 novembre 2023Mis à jour le 28 avril 2025

En tant que gestionnaire du réseau ferré français, notre rôle est d'assurer le bon fonctionnement du système ferroviaire dans son ensemble, en coordination avec tous ses acteurs et toutes ses parties prenantes. Notre objectif ? Développer l'offre de mobilité. Pour cela, nous travaillons étroitement avec nos partenaires institutionnels et industriels.

Avec nos parties prenantes, nous concevons le réseau de demain

Nos parties prenantes sont notamment les autorités organisatrices de la mobilité, commanditaires et financeurs de nombreux projets que nous réalisons, ainsi que nos clients qui, par l'expression de leurs besoins, nous poussent à faire évoluer le réseau.

Les autorités organisatrices de la mobilité

Les AOM – c’est-à-dire l’État, les Régions, les métropoles, les communautés urbaines – ont pour mission d’organiser la mobilité, tous modes de transport confondus, au sein de leurs territoires. Ce sont les principaux commanditaires des évolutions opérées sur le réseau ferroviaire. Les AOM financent des projets de modernisation et de développement que nous réalisons. Ensemble, nous dessinons le paysage ferroviaire de demain !

Les AOM nous sollicitent pour élaborer des solutions de transport pour les voyageurs et les marchandises. Notre première mission est de les aider à affiner leurs besoins, afin de trouver la réponse la plus adaptée. Nous poursuivons des objectifs communs : développer les services express régionaux métropolitains pour faciliter les transports du quotidien, doubler la part modale du fret ferroviaire d’ici à 2030, améliorer les lignes de desserte fine du territoire… Ensuite, les AOM participent à nos groupes de travail sur les différents projets de mobilité et la programmation des travaux. Nous les considérons comme des clients à part entière.

Les compétences des AOM

Notre offre Au service des territoires

Les clients du réseau ferré national

Nos clients – entreprises ferroviaires dédiées au transport de voyageurs et de marchandises, chargeurs, industriels... – jouent un rôle clé dans l’évolution du réseau et le développement de l’offre de transport ferroviaire.

Avec eux, nous identifions les opportunités d’amélioration des dessertes et de régularité des circulations. Leurs contributions nous conduisent parfois à aménager de nouvelles infrastructures, à penser de nouvelles organisations… Nous leur apportons des réponses sur mesure au plus près de leurs besoins et de ceux de leurs propres clients.

Nos clients ont également l'occasion de rencontrer nos partenaires institutionnels dans le cadre du Comité des opérateurs du réseau (COOPERE). Ensemble, ils partagent un objectif commun : optimiser l’usage du réseau ferré national.

Les clients du réseau Les missions de COOPERE

L’optimisation de l’usage du réseau ferroviaire

Poussé par la transition écologique, le trafic ferroviaire connaît un développement historique qui pose la question de la capacité du réseau ferré à accueillir toujours plus de trains. Notre défi consiste à répondre aux demandes de circulation de nos clients tout en réalisant les grands travaux dont le réseau à besoin pour les accueillir en sécurité et en régularité.

La gestion capacitaire

Avec nos partenaires industriels, nous bâtissons le réseau

Depuis l'origine du chemin de fer, nous nous appuyons sur leurs ressources, leurs expertises… et leur force d’innovation.

Pourquoi faire appel à eux ?

Près de 30 000 agents, soit les deux tiers de nos effectifs, sont dédiés à la maintenance, à la modernisation et au développement du réseau ferré national. Mais ce dernier est immense et complexe, et notre exigence en matière de sécurité et de robustesse est élevée. Notre savoir-faire centenaire et toutes les forces vives de SNCF Réseau ne suffisent pas à assurer la totalité des travaux nécessaires sur le deuxième plus grand réseau ferré d’Europe. C’est pourquoi, depuis l’origine du chemin de fer, nous œuvrons en partenariat avec des entreprises industrielles qui possèdent et maîtrisent des techniques et engins complémentaires des nôtres. Nous nous appuyons sur leurs ressources, leurs expertises, leurs matériels et leur force d’innovation.

Nous avons un positionnement clé au cœur de cette filière industrielle française, et cela doit être un levier pour construire le chemin de fer de demain.

Auteur : Matthieu Chabanel, Président-directeur général de SNCF Réseau

Nos partenaires industriels nous font gagner en performance

Nos partenaires industriels nous ouvrent à de nouvelles façons de faire, à des méthodes et techniques différentes. Ils nous font bénéficier des meilleures pratiques et du meilleur état de l’art de leur domaine. En ce sens, ils sont un levier indispensable pour réaliser des évolutions technologiques et gagner en performance industrielle et économique.

Ils nous permettent aussi de traiter un volume considérable de production et de régénération. Pour nous, c'est indispensable si nous voulons gérer efficacement les augmentations de charges.

Cette logique partenariale est source d’enrichissement mutuel : nous partageons nos expertises et nos ressources, toujours au service des clients du réseau et des intérêts du secteur ferroviaire !

SNCF Réseau au cœur de la filière ferroviaire française

En collaborant étroitement avec de nombreux partenaires industriels, nous contribuons au dynamisme de l’économie nationale. En témoignent nos achats de prestations auprès des acteurs de la filière, qui s’élèvent à plus de 6 Mds€ par an. Nous jouons un rôle décisif et assumé dans la vitalité du tissu économique français, qui représente 97 % de nos achats. En 2024, nous avons mobilisé plus 11 000 entreprises françaises, dont 59% sont des PME.

Notre politique d'achats

Nous misons sur le collectif pour relever les défis

Notre relation avec l’ensemble des acteurs de la filière ferroviaire est marquée par une ambition commune : celle de développer une mobilité responsable et durable. Nous souhaitons proposer à des millions de personnes un mode de transport décarboné, fiable et performant. C’est pourquoi avec tous les acteurs du ferroviaire, nous avons choisi de faire équipe pour être au rendez-vous de cet enjeu.

Les défis du réseau de demain

Si nous voulons disposer d’une infrastructure ferroviaire résiliente et capacitaire, il nous faut pousser cette logique de dialogue et cette mise en commun de nos énergies. Notre filière ferroviaire doit faire corps pour assurer, en sécurité et en qualité, la production à venir.

Auteur : Matthieu Chabanel, Président-directeur général de SNCF Réseau

Une supply chain au service des industriels et des territoires

Vous êtes une entreprise de travaux, un gestionnaire d'infrastructure ferroviaire ou encore une autorité organisatrice de la mobilité ? Faites appel à la puissance de la chaîne logistique de SNCF Réseau. Parmi nos services : vente de matières, conception d'engins, location de locomotives et wagons, solutions logistiques sur-mesure, suivi personnalisé de vos projets... Découvrez l'ensemble de nos prestations autour des chantiers ferroviaires.

Nos services logistiques