Chantier en cours

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A Vitry-sur-Seine, l’interconnexion entre le RER C et la future gare de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express sera assurée par la création d’un nouveau couloir de correspondance. Accessible depuis la rue Léon Geffroy et depuis un nouvel accès créé à l’est des voies ferrées, la future gare attend jusqu’à 95 0000 voyageurs par jour et concernera plus de 17 000 habitants dans un rayon d’1 km.

Le projet d’interconnexion : 

 

Le pôle gare des Ardoines dépasse sa fonction de desserte entre le Grand Paris Express et le RER C. Implantée au cœur d'une vaste opération d'aménagement, elle s'accompagne de la construction du pont de franchissement par l'EPA-ORSA.  

Ce pont permettra une traversée aisée des voies ferrées pour les véhicules, le T Zen 5, les cyclistes et les piétons, facilitant ainsi la liaison rapide entre la future gare et les berges de la Seine en quelques minutes seulement. En tant que nouveau pôle urbain, le projet inclut également la création de commerces et de services afin de dynamiser davantage cet espace urbain émergent. 

 

Les étapes du chantier : 

 

  • Avril à mai 2017 : dépose de la passerelle historique, mise en place d’une passerelle provisoire  
  • Mai à juillet 2017 : mise en place de l’enceinte étanche du futur passage souterrain  
  • Septembre 2017 à mai 2018 : construction du passage souterrain a proximité de son emplacement définitif. 
  • Mai 2018 : interruption du trafic pendant 54h pour le ripage du passage souterrain sous les voies du RER C.  
  • Septembre 2018 à décembre 2019 : finalisation des travaux dans le passage souterrain, réalisation des émergences et des fondations de la future passerelle SGP.
  • Mars 2019 à mi 2020 : élargissement des quais, signalisation, télécoms, énergie électrique.  
  • Avril 2019 : pose des quais, des piles de la future passerelle GPE au-dessus des voies du RER C. 
  • Décembre 2019 : mise en service du passage souterrain.  
  • Avril 2020 : Dépose de la passerelle provisoire et réalisation des enrobés sur les quais. 
  • Mai 2020 : Aménagements et finitions sur les quais. 
  • 1er semestre 2021 : Mise en place des tabliers du pont.
  • 2024 : Pose de deux escaliers mécaniques et de deux ascenseurs. 
  • 2025 : Ouverture de la gare.

SNCF Réseau est particulièrement mobilisée sur la qualité du dialogue avec les riverains des projets que nous portons et leurs conséquences sur la vie quotidienne d'un quartier. C'est pourquoi pour chaque chantier, nous mettons en œuvre une démarche de communication en proximité afin d'informer sur la nature et le caractère bruyant ou non des opérations menées.

 

Lorsque les projets sont complexes, avec des conséquences importantes du chantier pour les territoires, nous faisons le choix de mener un dialogue avec les riverains et les parties prenantes avant le début des opérations. L'objectif est de présenter les enjeux du projet, faire le point sur le chantier et les conséquences des opérations pour au final adapter notre dispositif de communication au plus près des besoins.

Communication chantier :

Documents relatifs à la communication chantier adressée en proximité aux riveraines et aux riverains lors des opérations, notamment celles de nuit.

Chiffres clés :