Financement
8,8 millions d'euros financés par la Région Centre-Val de Loire
Régénération de la ligne du Blanc-Argent
Chantier terminé
Publié le Mis à jour leLa ligne ferroviaire du Blanc-Argent, unique voie métrique de la région, traverse les départements de l'Indre et du Loir-et-Cher, et est exclusivement circulée par des trains de voyageurs entre Salbris et Valençay. La section entre Valençay et Argy est quant à elle dédiée à un train touristique.
La présentation du chantier
Une première phase de travaux a été réalisée à l'été 2023 entre Valençay et Romorantin-Lanthenay. Durant l'été 2024, les travaux se concentrent sur la section située entre Romorantin-Lanthenay et Salbris. Ce chantier a été programmé afin de préserver les dessertes scolaires.
La ligne du Blanc-Argent
- Mise en service en 1902
- 56 km de voie
- Ligne à voie métrique
- 14 gares ou haltes ferroviaires
- 16 trains TER/jour
- 700 voyages/jour
La ligne traverse des zones Natura 2000
Un diagnostic faune/flore sur l'ensemble du linéaire traité a été effectué en amont du chantier, en collaboration avec la Direction départementale des territoires, afin d'engager des travaux sans impact sur la biodiversité.
Les objectifs de l'opération :
- Éviter les ralentissements
- Maintenir la performance et le trafic
- Pérenniser la ligne pendant 15 sur les zones traitées
Le programme des travaux
En 2023
- Remplacement de ballast et de traverses sur environ 5km.
- Remplacement des berlinoises, constituées d'anciennes traverses bois, qui encoffrent la voie sur le secteur entre Chabris et Varennes-sur-Fouzon.
- Renouvellement complet de la voie (rails, traverses, ballast) dans les zones de gare : Romorantin, Pruniers, Chabris et Valençay.
En 2024
- Remplacement de ballast et de traverses sur environ 3,5km.
- Renouvellement complet de la voie (rails, traverses, ballast) dans les zones de gare : Villeherviers, Selles-Saint-Denis et La-Ferté-Imbault.
- Réfection de 10 passages à niveau.
Le calendrier des travaux
Les travaux sont menés majoritairement de jour, du lundi au vendredi, du 17 juin au 30 août.
- Du 17 juin au 2 juillet : travaux préparatoires
- Du 3 juillet au 30 août : travaux avec fermeture de ligne de Romorantin-Lanthenay à Salbris
Les impacts du chantier
Ce type de chantier fortement mécanisé engendre des nuisances sonores
dues au fonctionnement des trains de travaux et des engins de chantier, en particulier l'avertisseur sonore qui assure le sécurité des agents. Celles-ci sont toutefois limitées dans le temps, du fait de l'avancement linéaire du chantier.
Certains passages à niveau sont fermés temporairement
pour permettre le fonctionnement des trains travaux en toute sécurité, ainsi que leur rénovation complète. Veuillez suivre les déviations routières :
Passage à niveau n°300 à Villeherviers :
- Du 12 juillet au 15 juillet : fermeture du vendredi 5h au lundi 5h
- Du 19 juillet au 22 juillet : fermeture du vendredi 5h au lundi 5h
- Du 26 juillet au 29 juillet : fermeture du vendredi 5h au lundi 5h
- Du 2 août au 6 août : fermeture du vendredi 5h au mardi 5h
- Du 10 août au 12 août : fermeture du samedi 5h au lundi 5h
- 16 août au 20 août : fermeture du vendredi 5h au mardi 5h
- 23 août au 26 août : fermeture du vendredi 5h au lundi 5h
- 30 août au 2 septembre : fermeture du vendredi 5h au lundi 5h
Passage à niveau n°323 à Selles-Saint-Denis :
- fermeture du lundi 5 août à 6h au mardi 6 août 14h
Passage à niveau n°324 à Selles-Saint-Denis :
- fermeture du mercredi 7 août à 6h au vendredi 9 août 14h