La ligne qui reliera la gare de Paris – Saint-Lazare à la Normandie est confronté à des problèmes récurrents de saturation. Aujourd’hui, il est très difficile d’augmenter l’offre sur cette ligne sans augmenter les temps de parcours ou réduire la régularité. Par ailleurs, l’infrastructure est vieillissante ce qui induit des vitesses de circulation limitée.
Ces problèmes résultent d’une forte densité de trafic et de l’hétérogénéité des vitesses des différents convois, particulièrement entre Paris et Mantes où cohabitent, sur des mêmes voies, des trains de voyageurs normands ou franciliens et des trains de marchandises.