Un territoire en mouvement
Tandis que les grands pôles économiques et universitaires de la métropole toulousaine poursuivent leur développement, le cœur de ville se redessine : les allées Jean-Jaurès, qui assurent la liaison entre le centre-ville et le quartier Marengo, sont en cours de transformation, la rue de Bayard deviendra le prolongement naturel de l’avenue d’Alsace-Lorraine, les cheminements piétons et cyclistes s’intégreront dans le projet de réaménagement de la gare Matabiau et de ses abords et la 3è ligne de métro entre Colomiers et Labège, dont le débat public s’est achevé en décembre 2016, entrera en service en 2024 avec un arrêt prévu au niveau du futur Pôle d’Échange Multimodal de Matabiau
Le partenariat EuroSudOuest
La démarche partenariale Toulouse EuroSudOuest vise à coordonner différents projets qui permettront de répondre aux nouveaux usages en matière d’aménagements urbain et de transports. Ce partenariat regroupe l’État, la SNCF, la Région Occitanie, le département Haute-Garonne, le SMTC - Tisséo et Toulouse Métropole.
Toulouse EuroSudOuest coordonne trois projets : le projet urbain autour de la gare, le projet du futur Pôle d’Echanges Multimodal et le projet de la modernisation du nœud ferroviaire de Toulouse. La nature des travaux et les plannings s’y référant ont justifié la création de ce partenariat afin de coordonner les actions de ces projets.
Parce qu’elle se caractérise par des problématiques industrielles qui lui sont propres, la modernisation du noeud ferroviaire de Toulouse fait l’objet d’une concertation et d’une enquête publique spécifiques.