Le creusement des tunneliers : le principal enjeu de la MSF
Les tunnels du métro du Grand Paris Express sont réalisés à l'aide de tunneliers. Ces engins permettent de construire, de manière rapide et sûre, les tunnels qu'emprunteront les futures lignes de métro.
La Société du Grand Paris est responsable des études permettant de définir les conditions techniques de ce passage. La réalisation effective de l'opération est ensuite conditionnée à l'obtention d'un avis favorable de la part de la Mission de Sécurité Ferroviaire de l'Agence Grand Paris.
Dans le cadre du Grand Paris Express, une grande partie de la Ligne 15 Sud a été creusée et de nombreux tunneliers travaillent actuellement pour la réalisation de la Ligne 16.
Pendant le mois de mai, à une profondeur de 25 mètres, le tunnelier "Sarah" a traversé le faisceau de voies du Landy, constitué de la gare de Stade de France Saint-Denis et du Technicentre du Landy.