Avancement
- 2012 - 2013 : Etude avant-projet d’amélioration de la desserte TER entre Lille, le Val de Sambre et l’Avesnois, dit « LSA », visant une diminution du temps de parcours ;
- 2014 : Lancement d’une étude préliminaire « LSA2 », visant une augmentation de la capacité de ligne en heure de pointe ;
- 2017 : Engagement de l’étude avant-projet « LSA2 » portant sur une 3ème voie électrifiée à Beuvrages et une 3ème voie de 17 kilomètres entre Templeuve et Rosult ;
- 2020 : Dans le cadre de l’étude avant-projet, définition d’un nouveau schéma de desserte homogénéisé dit « LSA3 » réduisant le programme technique des aménagements à réaliser ;
- 2020 - 2023 : Etude avant-projet « LSA3 » portant sur l’aménagement d’une troisième voie électrifiée de 3 kilomètres à Beuvrages, la mise en place de nouveaux appareils de voie en avant-gare de Valenciennes et la modernisation de 5 passages à niveaux ;
- 2021 - 2022 : Etude d’opportunité du traitement du passage à niveau à Lesquin ;
- 2022 - 2023 : Etude de contexte et phases de concertation réglementaire auprès des différentes parties prenantes concernées sur le territoire (procédures réglementaires) ;
- 2022 - 2026 : Préparation et instruction des dossiers administratifs et environnementaux réglementaires en vue de l’obtention de la Déclaration d’Utilité Publique et de l’Autorisation Environnementale;
- 2024 - 2026 : Etude projet d’amélioration de la desserte TER entre Lille, le Val de Sambre et l’Avesnois selon le programme « LSA3 » ;
- 2027 : Début des travaux d’amélioration de la desserte TER entre Lille, le Val de Sambre et l’Avesnois du programme « LSA3 », sous réserve de l’engagement des différentes phases antérieures.