À partir du 12 juillet 2021, des trains circulent de nouveau entre La Roche-sur-Yon et La Rochelle à 130 km/h. La reprise des circulations commerciales est fixée au 31 juillet. Toutefois des trains d'essais circulent sur l'ensemble de la ligne dès le 12 juillet.
NE RISQUEZ PAS VOTRE VIE EN GARE, AUX PASSAGES À NIVEAU ET AUX ABORDS DES VOIES. ÉVITEZ LES COMPORTEMENTS DANGEREUX
La préparation de la réouverture de la ligne
Réouverture de la ligne : la sécurité aux abords de la voie ferrée et aux passages à niveau
Contrôle de l'ensemble des passages à niveau
Meulage du rail par un train mécanisé
Draisine de reconnaissance pour la formation des conducteurs et des équipes de maintenance
L'info chantier
- Des fermetures temporaires des passages à niveau (pour les véhicules routiers et les piétons) sont nécessaires, afin de permettre leur renouvellement complet et assurer la sécurité du chantier. Des déviations routières sont mises en place.
Cliquer sur la carte ci-dessous pour obtenir des informations sur un passage à niveau : son statut (ouvert/fermé) ainsi que les dates de fermeture.
- Les travaux sont réalisés en majorité de jour entre 6 heures et 22 heures, du lundi au vendredi. Toutefois, certains travaux doivent être réalisés de nuit, entre 22 heures et 6 heures, du lundi soir au samedi matin. Ceux-ci engendrent des nuisances sonores, dues au fonctionnement des engins de chantier, en particulier l’avertisseur sonore de sécurité, qui assure la sécurité des agents.
- Les bases travaux qui assurent la logistique et l’approvisionnement du chantier sont installées à La Roche-sur-Yon, Nesmy, Champ-Saint-Père, Luçon, Les Velluire-sur-Vendée, Marans, Dompierre-sur-Mer et La Rochelle
- L’activité routière aux abords des bases travaux ainsi qu'aux passages à niveau est accrue durant le chantier (rotation de camions, d’engins et de véhicules d'entreprises).
Contacter l'équipe projet SNCF Réseau par mail
L'info voyageurs
La ligne est fermée aux circulations commerciales du 6 janvier 2020 au 31 juillet 2021. Un plan de transport de substitution par autocars est mis en oeuvre par SNCF, entre La Roche-sur-Yon et La Rochelle et dessert la gare de Luçon. Retrouver les informations voyageurs sur :
- Sur Internet :
sur le site TER Pays-de-la-Loire
- Par téléphone :
0 800 210 800 (du lundi au vendredi de 7h à 20h et le samedi de 8h à 13h : service et appel gratuits)
3635 (7/7j de 7h à 22h – service gratuit et coût d’un appel)
- Sur l’assistant SNCF (application SNCF gratuite disponible sur Apple Store)
- En gare auprès des agents.
Les vidéos de l'opération
Rétrospective de 19 mois de travaux
La nouvelle signalisation informatique
Les travaux en gare de Luçon
La prise en compte de l'environnement
L'organisation du chantier et les travaux de voie
La sécurité du chantier & crise sanitaire Covid
La sécurité générale du chantier
La parole des partenaires
La présentation de l'opération
Les objectifs
La ligne présentait une usure importante de ses constituants, qui a conduit en 2015 SNCF Réseau à abaisser sa performance, afin de garantir la sécurité des circulations.
La vitesse des trains était réduite à 60 km/h au lieu des 110 à 130 km/h selon les secteurs, et les temps de parcours augmentés, passant de 1h07 à 1h48 entre La Roche-sur-Yon et La Rochelle, et de 4h18 à 4h59 entre Nantes et Bordeaux. Les objectifs de cette opération de modernisation ont consisté à :
- Pérenniser la ligne, afin de la conforter dan son utilisation de transport du quotidien et permettre à terme le développement du trafic ;
- Revenir au temps de parcours initial, avec un objectif proche de 1 heure entre La Roche-sur-Yon et La Rochelle ;
- Permettre l'accessibilité pour les personnes à mobilité réduite (PMR) en gare de Luçon ;
- Améliorer la sécurité ;
- Anticiper la future modernisation de la seconde voie.
Le contenu des travaux
Pour la modernisation de la ligne, les partenaires se sont unanimement prononcés en faveur d’une rénovation phasée, avec en première phase, la rénovation complète d’une des deux voies (voie 2) et de sa signalisation, incluant la possibilité d’un croisement des trains à Luçon et à Marans.
Les supports de communication
Le calendrier de l'opération
Le financement
