Les travaux réalisés :
- Renouvellement complet de près de 24km de voie entre Carry-le-Rouet et l'Estaque
- Pose de près de 7km de rails de sécurité
- Travaux de confortement sur le tunnel et le versant de Rio Tinto, les versants de Méjean, Erevine, Baume de Lume, Pierres Tombées et Aragnols
Rappel des objectifs du projet :
- Pérenniser de façon durable le service ferroviaire en améliorant la fiabilité des circulations ferroviaires et le confort des voyageurs
- Lever une grande partie des ralentissement
La fermeture de la ligne a été mise par ailleurs à profit par SNCF Réseau pour des travaux de maintenance sur l'ensemble de la ligne et par Gares et Connexions pour doter les quais des gares de Niolon et Ensuès-la-Redonne de nouveaux revêtements.
Montant des travaux :
Renouvellement de voie : 35 M€ cofinancés par l'Etat, la Région Sud Provence-Alpes-Côte d'Azur, le Département des Bouches-du-Rhône, la Métropole Aix-Marseille-Provence et SNCF Réseau, dans le cadre du CPER 2015-2020.
Travaux sur les tunnels et versants rocheux : 11,4 M€ financés sur fonds propres SNCF Réseau.
Pour en savoir plus sur les horaires et les tarifs, renseignez-vous auprès :
- Des agents SNCF Réseau
- Sur www.sncf.com et www.ter.sncf.com/sud-provence-alpes-cote-dazur
- Sur l'Assistant SNCF
- Sur Twitter @TERSUD_SNCF
En gares, aux passage à niveau, aux abords des voies, restons vigilants !
Chaque année, des accidents mortels sont à déplorer. Ils sont majoritairement dus au non-respect des consignes de sécurité. Sur l'ensemble du domaine ferroviaire, des règles sont à respecter pour votre sécurité.
En gare :
- Restez toujours éloigné de la bordure du quai
- Empruntez toujours le passage aménagé pour traverser les voies
- Lors d'une traversée des voies autorisée aux voyageurs, arrêtez-vous et regarder des deux côtés avant de traverser. Ne traversez pas si les signaux piétons sont allumés.
Aux passages à niveau, quand le feu rouge clignote, arrêtez-vous immédiatement et attendez l'ouverture complète des barrières avant de redémarrer.
Ne marchez pas sur ou le long des voies.
En dehors des gares, le domaine ferroviaire est privé. Seuls les agents autorisés peuvent y accéder. L'article L2242-4 du code des transports précise que toute intrusion sur le domaine ferroviaire est illégale et passible d'une peine de 3750 euros et 6 mois d'emprisonnement.
Evitons tout comportement dangereux. #RestonsVigilants
Pour plus de renseignements : www.prevention-ferroviaire.fr