Renouvellement de la voie ferrée entre Angers et La Suze-sur-Sarthe

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Dans le cadre de la modernisation du réseau ferré national, SNCF Réseau renouvelle les constituants de la voie ferrée entre Angers et La Suze-sur-Sarthe. Le chantier, réalisé sur un axe structurant du réseau ferré ligérien, reprend à compter du 11mai 2020, jusqu'en juillet 2020.

Les impacts de l'opération

  Infos riverains

  • Ce type de chantier engendre des nuisances sonores, dues au fonctionnement des trains de travaux et des engins de chantier, en particulier l’avertisseur sonore de sécurité qui assure la protection des agents. Celles-ci sont toutefois limitées dans le temps, du fait de l’avancement linéaire du chantier.
  • Les travaux de rénovation sur les ouvrages d’art (de type pont-rails) nécessitent leur fermeture et la mise en place des déviations routières.
  • Conscientes des nuisances occasionnées, les équipes SNCF Réseau vous remercient pour votre compréhension.

Contacter SNCF Réseau
 

Infos voyageurs

Les circulations ferroviaires commerciales sont modifiées durant le chantier, entre le 6 janvier et le 24 avril 2020.
La circulation des trains est interrompue durant les périodes de travaux de nuit, entre 21h00 et 06h30
La vitesse des trains est limitée à 80 km/h ou 100 km/h sur les zones traitées
Les temps de parcours des TGV Paris - Angers/Nantes <> Nantes/Angers - Paris sont allongés de 8 minutes en moyenne. Les horaires tiennent compte de ces modifications. Retrouvez les informations sur les circulations :

  • Sur internet : paysdelaloire.ter.sncf.com / sncf.com
  • Par téléphone : 
    0 800 210 800 (du lundi au vendredi de 7h à 20h et le samedi de 8h à 13h : service et appel gratuits)
    3635 (7/7j de 7h à 22h – service gratuit et coût d’un appel)
  • Sur l’assistant SNCF (Application SNCF gratuite).
  • En gare auprès des agents.
     

 

La Présentation de l'opération

Les objectifs

  • Garantir le niveau de performance de l’infrastructure ;
  • Maintenir le niveau de sécurité ;
  • Assurer le confort pour les voyageurs (suppression des secousses et du « tac tac ») ;
  • Optimiser la régularité (diminution du nombre d’incidents).

Le calendrier

  • Chantier en train-usine : du 6 janvier au 6 mai 2020
  • Travaux de finition : du 6 au 30 mai 2020

Travaux de nuit, 5 nuits par semaine, du lundi soir au samedi matin, de 21h à 6h30.

La Carte des travaux

Le programme des travaux

64 km de voie ferrée sont renouvelés sur la voie 2 dans le sens Angers - Paris. Il s'agit de remplacer les principaux constituants soit :

  • 79 km de rails ;
  • 98 000 tonnes de ballast ;
  • 103 000 traverses béton.

16 ouvrages d’arts st rénovés

  • 11 ponts-rails (élargissement des pistes et pose de garde-corps) ;
  • 5 aqueducs.

 

Le financement

85 millions d’euros sont investis par SNCF Réseau.

 

Les acteurs

Plus de 500 personnes sont mobilisées au quotidien.

  • SNCF Réseau : maîtrise d’ouvrage, maîtrise d’oeuvre, logistique et sécurité du chantier
  • MECCOLI-ETF : entreprise réalisant les travaux en « suite rapide »

Le remplacement des voies avec un train-usine (ci-dessus)

Le remplacement des principaux constituants de la voie ferrée (rails, traverses, ballast) est réalisé au moyen du train-usine appelé « Suite-rapide », permettant de traiter jusqu’à 950 mètres par séquence de travaux.