SNCF Réseau renouvelle la voie entre Cahors et Caussade à l’aide d’un train usine
Communiqué de presse
Publié le Mis à jour leEn 2024, SNCF Réseau poursuit la régénération de l’axe ferroviaire Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (POLT). En Occitanie, du 29 avril au 9 août, des opérations de renouvellement de la voie sont menées à l’aide d’un train usine entre Cahors et Caussade. Ces opérations représentent un montant de 66 millions d’€ financés intégralement par SNCF Réseau.
Du 29 avril au 9 août 2024
Détails sur les opérations de renouvellement de la voie
Le remplacement des principaux constituants de la voie ferrée (rails, traverses, ballasts) est réalisé au moyen d’un train-usine appelé « suite rapide ». Chaque nuit, cette « suite rapide » remplacera près de 1 000 mètres de voie. Ces travaux permettent de rendre le réseau ferroviaire plus robuste et les circulations des trains plus performantes en améliorant le confort et la sécurité des voyageurs. Sur l’axe ferroviaire Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (POLT), entre Cahors et Caussade :
- 35 km de voie renouvelés;
- 500 agents (SNCF Réseau et entreprises extérieures) mobilisés durant cette période.
Fermeture temporaire des passages à niveau
Jusqu’au 20 juillet 2024, plusieurs passages à niveau seront provisoirement fermés aux circulations routières et piétonnes pendant plusieurs semaines de jour et de nuit, y compris le week-end. Des itinéraires de déviation signalés par des panneaux provisoires sont mis en place pendant les travaux.
Lien vers le planning détaillé des ouvertures et fermetures des passages à niveau : https://www.sncf-reseau.com/fr/occitanie Rubrique « A la une ».
